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哈弗 Jollion Lux 2022 评测:便宜的 SUV 是不是太愚蠢了?

新款 SUV 的价格已低于地下室价格,但这笔交易是否好得令人难以置信? 我们发现了。

哈弗 Jolyon 于 2021 年年中问世,并在 SUV 销售中取得了小小的成功。

它很便宜,装有工具包,内外看起来都很棒。 但这真的太好了吗? 这里有五件事你需要知道。

很容易看出为什么它卖得这么好

澳大利亚人在 2021 年购买了约 4,000 辆儒勒,使中国小型 SUV 成为我们市场的重要参与者。 为什么? 货源充足,货源充足,价格合适。 Jolion Premium 售价 27,490 美元,更高规格的 Lux 售价 29,990 美元,Ultra 售价 32,990 美元。 所有产品均配备 10.25 英寸信息娱乐屏幕、Apple CarPlay/Android Auto、令人印象深刻的锐利后置摄像头、雷达稳定系统和强大的主动安全系统作为标准配置。 我们的 Lux 测试车配备人造皮革装饰、电动加热前排座椅、双区气候控制和 360 度摄像头。 在陈列室里,许多吸引人的室内外设计在上车前就会大卖。

机舱令人惊叹且令人失望

人造皮革座椅触感柔软,设计复杂的仪表板和巨大的信息娱乐屏幕、数字仪表板和带有旋转变速杆的近按钮式中控台感觉现代。 整个房间都有白色缝线,包括硬塑料门表面,以及充足的 USB 端口、智能手机存储空间以及后部的头部和腿部空间。 但是你不能调节方向盘来达到它,这意味着很多司机会找不到一个舒适的驾驶位置。 如果您使用 Apple CarPlay 或 Android Auto 并尝试更改温度,空调将关闭。 数字仪表板看起来不错,但有些信息很难找到。

他不得不忍受它

当您开始驾驶时,Jolion 会发光。 1.5升涡轮增压发动机和自动双离合系统是后期耦合。 齿轮需要一生的时间才能做出反应,并且对发动机响应的油门输入可能会因低速而结冰。 没什么可做的,如果您选择运动模式,变速箱可能会变得生涩。 乘坐舒适性很好,转弯很好,机舱绝缘良好。 然而,驾驶辅助设备过于侵入。 车道保持将您积极地拉入您的车道,并且雷达巡航控制在高速公路拐角处变得混乱。 前柱上的驾驶员监控摄像头不断盯着您,如果您将视线从道路上移开,就会责骂您。 她说“嘿!不要走开!”并让您选择“是”或“否”。 困惑。

它有很多吸引人的属性

如果您负担得起上述费用,那么这些传输率很有吸引力。 前五项年度服务费用为 1,550 美元,而哈弗的七年无限里程保修是最好的。 它被评为小型 SUV,但其海绵状内饰和体面的 433 升后备箱可容纳许多家庭。 一系列先进的安全工具,如后方交叉交通警报和带行人和自行车检测的自动紧急制动,令人印象深刻。

你得到你所付出的

Jolion 与之前的 Havals 相比有了很大的飞跃,但如果你能找到一些更大的小型 SUV,还有更好的小型 SUV。 未经独立的碰撞测试,它很渴(使用 8.1 升/100 公里)并且体验驾驶起亚 Seltos S(29,290 美元)、现代科纳(28,990 美元)或马自达 CX-30(33,460 美元)。开车(远)美元。

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