共和党人威胁要就涉及一家中国公司的项目传唤福特

美国汽车工人联合会威胁要对美国三大汽车制造商进行罢工； 如果要求没有达到，通用汽车、Stellantis 和福特。 分析师估计，为期十天的罢工可能造成高达 50 亿美元的损失。

密苏里州共和党众议员杰森·史密斯 (Jason Smith)、威斯康星州共和党众议员迈克·加拉格尔 (Mike Gallagher) 和华盛顿州共和党众议员凯茜·麦克莫里斯·罗杰斯 (Cathy McMorris Rodgers) 分别担任筹款委员会、中国共产党以及能源和商业委员会的主席。周二，福特首席执行官吉姆·法利 (Jim Farley) 要求他在下月初之前完成他们的文件请求。

他们说，如果福特拒绝他们的请求，可能会导致国会发出传票或出庭通知。

“福特继续拒绝提供实质性回应来解决四月、七月和九月信件中讨论的严重问题，破坏了福特‘透明、公平和诚实行事’的承诺，并引发了人们对与宁德时代的许可协议的严重担忧。” 共和党议员在福克斯商业频道获得的信中写道。

他们继续说道：“我们今天再次写信寻求完全符合许可协议的生产，福特了解宁德时代明显试图保护其与新疆公司的关系，以及福特提高美国电池产量的承诺。”

今年早些时候，福特在仪式上宣布将投资35亿美元在密歇根州马歇尔建设电动汽车电池工厂。 作为公告的一部分，这家美国汽车制造商表示，它已与宁德的中国公司宁德时代新能源科技有限公司（CATL）达成协议，将使用该中国公司提供的服务在该工厂生产电池。

尽管包括密歇根州州长格雷琴·惠特默在内的民主党人自二月份福特的声明公布以来一直对福特的声明表示赞赏，但共和党人和国家安全专家批评该公司与一家与中国共产党有联系的中国公司合作进行如此大规模的投资。

据《纽约时报》报道，尽管该公司不是国有企业，但与中国共产党有联系的中国投资者在宁德时代拥有财务股份。 过去十年，中国政府还采取了战略措施来支持宁德时代和其他中国电动汽车制造商。

此外，于2012年创立宁德时代并担任首席执行官的曾玉坤去年被任命为全国政协委员。 根据美国政府2018年发布的报告，中国人民政治协商会议是一个汇集了中国利益集团代表的“重要协调机构”，由中国共产党政治局常务委员会领导。

四月，史密斯致信福特表达对该项目的担忧。 然后，7月，史密斯和加拉格尔对福特-宁德时代工厂展开联合调查，表达了对这笔交易将如何使福特“更加依赖中国技术、矿产和员工”的担忧。 他们还警告称，该协议可能涉及进口中国工人，并指出可能与中国新疆省的强迫劳动有间接联系。

本月早些时候，由麦克莫里斯·罗杰斯领导的能源和商业委员会的共和党人同样向福特致函有关该项目并要求提供文件。

根据周二公布的信函，福特一再拒绝了这些文件要求，而是以一封没有回答共和党问题的“叙述性信件”作为回应。 不过，福特在一份声明中表示，它已经回答了所有问题。

福特发言人梅丽莎·米勒 (Melissa Miller) 告诉福克斯商业频道：“我们已经回复了多封国会信件，以纠正有关密歇根州 BlueOval Battery Park 和福特将制造业带回美国的努力的错误信息。” “我们认真回答了问题，并分享了有关福特为推动国内电池制造、为美国创造就业机会以及帮助美国在世界舞台上竞争和获胜所做工作的详细信息。”

福特周一宣布暂时停止密歇根工厂的建设，但没有提供原因。 这家美国主要汽车制造商表示，尚未“就计划投资做出任何最终决定”。