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在经过几次之后,她在星期一早上很虚弱 报告 涉及公司的致命事故 自动驾驶功能.
蔚来汽车股价周一在盘前交易中下跌约 5%。
标准普尔 500
两份期货合约均下跌约 0.3%。
上周发生在中国的致命事故涉及该公司的 ES8 SUV。 车辆配备了许多驾驶员辅助功能,包括由
英特尔公司
(股票栏:INTC)细分 移动眼,这允许某种形式的自动驾驶。 在 NIO 中调用驾驶员辅助功能 蔚来飞行员 所谓的汽车眼睛使用相机。
除了部分由 NIO 提供的计算能力外,蔚来还有其他自动驾驶技术,称为 NAD,例如雷达、激光雷达(基于激光的雷达)和摄像头视觉。
英伟达
(NVDA) 来处理来自车辆的所有数据点。
NAD 功能似乎并非适用于所有 NIO 汽车,包括 ES8。 所有自动驾驶系统都要求驾驶员时刻注意道路情况。
蔚来无法立即对报告发表评论或配置驾驶员辅助。
全球汽车业仍在努力应对 组织 以及围绕独立技术的品牌问题。 只要系统按预期使用,自适应巡航控制和车道保持辅助等自动驾驶功能可以使驾驶更安全。 但是当系统被称为飞行员或自动驾驶仪时,司机可能会过分依赖功能。 美国国家公路交通安全管理局等政府安全监管机构仍在制定计划,为引入更先进的自动驾驶功能做准备。
随着周一交易开始,蔚来的股价在 2021 年迄今已下跌约 16%。然而,股价在过去三个月中上涨了约 23%。 全球汽车半导体短缺阻碍了轻型汽车生产,强劲的交付数量和乏善可陈的影响帮助改善了投资者情绪。
通过 [email protected] 写信给 Al Root
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