中国企业管理者将中美竞争视为“最大的不确定性”，并对市场保持乐观

然而，哈佛大学中国论坛的大部分讨论不可避免地转向了美中关系。

詹姆斯·海莫维茨：未来美中关系的希望在于“接触点”

蔚来汽车首席执行官李斌隐晦地抱怨美国对中国电动汽车制造商征收关税和其他限制，呼吁加强合作，并表示中国政府没有歧视外国汽车制造商。

“地缘政治是最大的不确定性。”泰康保险集团董事长兼首席执行官陈东升在论坛上表示。 “全球化趋势已转向分裂国家、技术封锁、贸易保护主义。”

03:47

习近平向美国企业保证“中美关系的大门不会再关闭”

习近平向美国企业保证“中美关系的大门不会再关闭”

哈佛大学教授格雷厄姆·艾利森(Graham Allison)在最近访问北京期间会见了习近平主席和其他高级领导人，他说，他回来时带来了好消息和坏消息。 艾利森普及了“修昔底德陷阱”一词，它描述了当新兴大国威胁取代老牌超级大国时发生战争的历史趋势。

他说，好消息是习近平同美国总统拜登11月在旧金山举行的会晤结束了两国关系的恶化，为改善关系奠定了基础。 但他表示，不能保证两国能够同时竞争和合作。

艾利森表示，尽管国内面临经济挑战，习近平仍然“掌舵”，“坚定的愿景是让中国成为一切”。

“非常坏的消息：这是有史以来最快的崛起大国和至少自罗马以来最大的统治大国之间真正的修昔底德竞争，”艾利森说。 “我们谁都不准备就我们的立场提供太多信息。”

12:53

“跑过弯”：中国电动汽车行业如何走向全球市场主导地位

“跑过弯”：中国电动汽车行业如何走向全球市场主导地位

金沙江创投董事总经理邓俊表示，外国投资者是否会再次被中国市场所吸引，取决于北京方面“下一步政策的方向”。

“中国政府渴望重振中外投资者以及私营部门的信心，”丁说。 “我希望情况能逐渐好转。”

贝恩：私募股权投资者将于2024年重返中国进行并购交易

其他中国风险投资和私募股权投资者则相对乐观。

并购中国集团董事长迟凯文表示，虽然中国经济面临人口萎缩和地缘政治风险，但中国雇佣了数百万大学毕业生、工程师和其他专业人士，并凭借完善的供应链和重新注重创新而享有竞争优势。 。

习近平表示：“我对中国的积极言论多于消极言论。”

Gaucheness Capital联合创始人兼首席执行官Jing Hong也表达了同样的观点。 她表示，对中国资产以及中国企业家在海外的创业持乐观态度。

她表示，劳动力和资本密集型经济的结构性转变意味着中国需要推动技术创新以提高生产率，这带来了“巨大的机遇”。 她补充说，中国稳定的社会和政治结构表明比大多数国家更可持续的发展。

“很多人看到中国经济急剧放缓，但他们低估了社会的稳定程度，”洪说。 “归根结底，这不是GDP增长多少的问题，而是哪个国家能够保护底层人口的问题。”