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Woolworths公布了在悉尼独家东区开设第一家汽车店的计划

Woolworths公布了在悉尼独家东区开设第一家汽车店的计划

Woolworths 公布了在悉尼专属郊区的前加油站开设第一家非接触式商店的计划

  • Woolworths透露了在悉尼东郊开设汽车店的计划
  • 客户在线下订单并在规定的时间范围内接收
  • 改造 Rose Bay Woolworths 加油站的宏伟计划将耗资 560,000 美元
  • 陈说,专门的取货站点是为了应对网上购物的增加

Woolworths公布了一项大胆的计划,将一个加油站改造成悉尼东郊的一家小型杂货店。

在零售体验的全面改革中,将邀请客户在线下订单,然后在专门的时间窗口内收到订单。

与会者将把杂货直接送到汽车后备箱,汽车后备箱可以停在前玫瑰湾加德士加油站的六个停车位之一。

与会者将直接将杂货送到可停在指定取货地点的六个停车位之一的汽车后备箱(如图,平面图)

该站点位于旧南路,预计每天至少为 100 名客户提供服务,以应对大流行期间在线订单的激增。

加油站的重建将花费这家购物巨头 560,000 美元,计划仍在考虑中。

Woolworths 表示,非接触式交付将节省购物者的时间并降低他们接触 Covid-19 的风险。

该公司表示:“使用这项服务的顾客在等待订单送达汽车时只会停留几分钟,这与典型的购物行程可能需要 30 多分钟不同。”

这种模式是为了应对现有超市网络中在线购物的持续增长,同时为客户提供较低的 Covid-19 风险。

加油站的重建(如图)将花费这家购物巨头 560,000 美元,而 Lahra 委员会仍在考虑计划。

加油站的重建(如图)将花费这家购物巨头 560,000 美元,而 Lahra 委员会仍在考虑计划。

概念图显示,该站点仍将看起来像一个加油站,有 11 个停车位,其中 6 个供客户停车,1 个供员工和送货司机停车。

该空间还将包括一个装卸台,用于将杂货运送到前加油站所需的五辆送货卡车。

取货地点将服务于每天为至少 100 个家庭运送食品杂货的 2 到 8 名工人。

由 Woolworths 的开发部门 Fabcot 制定的计划估计,该设施将作为该空间的临时用途保留长达五年。

这家超市巨头终于计划在现场建立一家实体店并提供接送服务

这家超市巨头最终计划在现场建立一家实体店,并提供接送服务,以便在这些工作完成后“激活”该网站(如图,米兰达的 Woolworths)

这家超市巨头最终计划在现场建立一家实体店,并提供接送服务,以便在这些工作完成后“激活”该网站。

交通模型预测该站点每天将产生多达 340 辆汽车,新南威尔士州交通局也在研究计划。

交通当局表示,Woolworths 将需要提供详细的线路标记和标志,以减少对繁忙道路交通的影响。

在计划中,超市表示,指定的取货地点将“增加玫瑰湾最新鲜、最健康食品的整体供应量”。

交通模型预测,该站点每天将产生多达 340 次汽车移动,新南威尔士州交通局也在研究计划(如图,在墨尔本购物)

交通模型预测,该站点每天将产生多达 340 次汽车移动,新南威尔士州交通局也在研究计划(如图,在墨尔本购物)

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