Stellantis 与中国广汽合资关闭一家制造商

北京（路透社）——广汽告诉路透社，随着 Stellantis 将业务重组为全球最大的汽车，中国合资企业 Stellantis NV (STLA.MI) 与广汽 (601238.SS) 将在明年 3 月之前关闭其在中国的一家工厂。 我努力销售汽车的市场。

该合资企业的年产能为 328,000 辆，今年前七个月仅售出 12,288 辆，全部是吉普品牌的 SUV。

广汽在一份声明中表示，它将把生产从广州转移到长沙，“以提高工厂的利用率并降低成本”。 长沙工厂具备年产16.4万辆汽车的产能，仍远高于该项目的销售量。

该合资企业由广汽和菲亚特克莱斯勒 (FCA) 发起，后者与 PSA 合并成为 Stellantis。

Stylantis 的发言人拒绝置评。

除了广汽合作之外，Stellantis 还与东风汽车集团（0489.HK）在中国经营一家合资企业，该公司在 1 月至 7 月期间销售了 47,788 辆汽车。

他们早些时候关闭了两家工厂以处理过剩的电力。 两家合资企业都在出口中国制造的汽车。

Stellants 首席执行官卡洛斯·塔瓦雷斯 (Carlos Tavares) 表示，该公司正在研究一项针对中国的新战略，该战略将于今年年底实施。 它计划在中国推出欧宝品牌，提供全电动汽车。 阅读更多

随着去年中国汽车销量超过 2500 万辆的竞争加剧，许多国际汽车制造商与当地合作伙伴的合资企业因销量下降而缩减了运营规模。

马自达汽车（7261.T）上月终止了与一汽的合资，现代汽车（005380.KS）与北汽（1958.HK）的合作伙伴关系将一家工厂出售给电动汽车制造商力汽车（L87Ay.F）。 阅读更多

去年，雷诺 (RENA.PA) 在投产后不到五年就关闭了与东风的项目。 2018年，铃木汽车（7269.T）退出了与长安汽车（000625.SZ）在中国唯一的合资企业。

（由 Yili Sun、Guillaume Gill 和 Giulio Biovacari 补充报道）； 苏珊芬顿和埃德蒙布莱尔编辑

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