Jack Miller 对 KTM 的“敏捷”碳纤维底盘给出了乐观的评价

米勒在 KTM 职业生涯中取得了良好的开局，包括在赫雷斯站上两次登上领奖台，之后他在尝试 RC16 时经历了一些设置的起伏。

但碳纤维车身的引入让米勒在日本和印度尼西亚比赛中更加舒适。

米勒在周日曼达利卡比赛的中期阶段获得第四名，之后输给了杜卡迪车手法比奥·迪·贾南托尼奥和马可·皮兹基，然后是他的队友布拉德·本德。

“我对我们这个周末的表现感到非常满意，我们表现出色，”米勒说。 “我在比赛中犯了一些小错误，这让我们损失了一些时间，但总的来说这是一个美好的周末。

他补充道：“我在最后阶段的速度很快，这在炎热的条件下总是一件积极的事情。自行车运转良好。整个周末我们都能表现出不错的速度，所以我对结果非常满意……我们还有工作要做，但现在是周末。”另一个强烈的声音。

“很高兴能够连续度过两个值得尊敬的周末，无论是在日本还是在这里。现在我期待着前往当地的大奖赛，并希望在澳大利亚车迷面前上演一场精彩的表演。

菲利普岛将为曼达利卡带来截然不同的挑战，尤其是在温度方面，但米勒相信 RC16 将在快速、流畅的赛道上表现良好。

“确实 [excited]“我们在新的结构和整体设置方面取得了一些重大进展，”他谈到他的主场赛事时说道。 显然我真的很期待前往澳大利亚，而且我认为 KTM 在岛上的表现非常好。

“这辆自行车很棒。它在高速行驶时又漂亮又灵活，这是你在岛上所需要的，而且那里总是有一些相当好的抓地力。所以，我们可以为主场球迷提出一个像样的挑战。”

米勒在 2019 年作为杜卡迪车手在车迷面前获得第三名，去年在菲利普岛比赛中被亚历克斯·马克斯 (Alex Marquez) 淘汰。 他目前在世锦赛上排名第九，落后卢卡·马里尼9分。