ISRO将Chandrayaan-3推进模块移入地球轨道

班加罗尔：

印度空间研究组织（ISRO）表示，月船三号的推进舱（PM）已从月球轨道转移到地球轨道，称这一过程是一次独特的经历。

Chandrayaan-3 任务的主要目标是演示月球南极地区附近的软着陆，并使用“Vikram”着陆器和“Pragyan”漫游车上的仪器进行实验。

该航天器于 2023 年 7 月 14 日在萨蒂什·达万航天中心 (SDSC-SHAR) 的 LVM3-M4 航天器上发射升空。

月船任务 3：

Ch-3 的推进模块（PM）成功转向！

在另一个独特的实验中，PM从月球轨道移至地球轨道。

轨道提升机动和跨地注入机动将PM送入地球轨道…… pic.twitter.com/qGNBhXrwff

– 印度空间研究组织 (@isro) 2023 年 12 月 5 日

8 月 23 日，维克拉姆着陆器历史性地登陆月球表面，随后部署了普拉吉亚月球车。

着陆器和月球车上的科学仪器按照规定的任务寿命连续运行了一个农历日。

印度空间研究组织（ISRO）在一份声明中表示：“月船三号任务的目标已经完全实现。”

她补充说，对于推进模块，主要目标是将着陆器从地球静止转移轨道（GTO）移动到最终的月球极圆轨道并分离着陆器。

航天局表示，分离后，PM中的宜居地球光谱偏振测量（SHAPE）有效载荷也开始运行。

最初的计划是在总理执行任务期间运行该有效载荷约三个月。 它补充说，LVM3 的精确轨道喷射和理想的地球或月球燃烧机动使得在月球轨道运行一个多月后，PM 中可用的燃料超过 100 公斤。

ISRO表示，已决定使用PM中可用的燃料为未来的月球任务提取更多信息，并演示样本返回任务的任务操作策略。

为了继续 SHAPE 的地球观测有效载荷，决定将 PM 重新轨道到合适的地球轨道。 声明称，该任务计划的制定考虑了避免碰撞的问题，例如防止月球表面与月球表面相撞或进入海拔36000公里的地球同步赤道轨道（GEO）带及其以下轨道。

考虑到预计GEO航天器的燃料可用性和安全性，设计了2023年10月返回地球的最佳轨道。

第一次机动于 2023 年 10 月 9 日进行，将阿波罗的高度从 150 公里提高到 5,112 公里，从而将轨道周期从 2.1 小时增加到 7.2 小时。 后来，考虑到对可用推进剂的估计，第二个机动计划被修改为以 1800 x 3800 公里的地球轨道为目标。

跨地球注入 (TEI) 机动于 2023 年 10 月 13 日进行。在 TEI 机动后所达到的轨道上，首相进行了四次飞越，然后于 11 月 10 日离开月球影响范围 (SOI)。

目前，PM 正在绕地球轨道运行，并于 11 月 22 日越过其第一个近地点，高度为 15.4 万公里。 轨道周期约为13天，倾角为27度。 ISRO表示，近地点和远地点的高度在其路径上会发生变化，预计近地点的最小高度为11500公里。

“因此，根据目前的轨道预测，不存在靠近任何运行的地球轨道卫星的威胁，”她补充道。

根据计划，当地球位于其视野范围内时，SHAPE有效载荷将被激活。 2023 年 10 月 28 日日食期间，SHAPE 有效载荷也进行了一次特殊操作。 声明补充说，SHAPE 的有效载荷操作将进一步继续。

ISRO 表示：“UR Rao 卫星中心/ISRO 的飞行动力学团队为此过程开发了一种第一性原理分析工具，该工具正在通过 Chandrayaan-3 PM 执行的再入机动进行验证。”

ISRO表示，与未来任务相关的月球返回机动的主要成果如下： 规划和执行从月球返回地球的轨道和机动； 开发一个软件模块，用于规划和初步验证此类演习； 规划和执行穿越行星或天体的重力辅助飞行； 它避免了细颗粒在寿命结束时与月球表面的碰撞，从而满足了不形成碎片的要求。

（除标题外，这篇报道未经 NDTV 工作人员编辑，而是通过联合供稿发布。）