该交易代表了双方自 2014 年开始的合作关系的延伸,从 2015 年到 2020 年,昆士兰遗产团队以 DJR Team Penske 的身份在赛道上征战了六年。
虽然彭斯克车队随后离开了超级跑车赛场——在该类别的最后四个赛季中夺得了三个车手冠军和三个车队冠军——但彭斯克车队的卡车业务仍然是迪克·约翰逊车队的业务合作伙伴。
DJR 首席执行官 David Noble 表示:“我们很高兴扩大与澳大利亚和新西兰潘世奇的动态联盟。”
“经过十多年的合作,我们将继续在赛道上和赛道外争取胜利。
“我们感谢潘世奇澳大利亚和新西兰的持续支持,并期待明年。”
“十多年后,我们很高兴能将与壳牌 V-Power 赛车队的合作关系再延长一年,”潘世奇澳大利亚和新西兰营销总经理 Kimberly Ruddock 补充道。
“在 Penske,我们说胜利是我们的 DNA,这也适用于 DJR。
“令人兴奋的是,我们今年将主要在赛车上推广我们的 MAN Truck & Bus 品牌。”
本赛季,DJR 将派出安东·德帕斯夸莱和威尔·戴维森驾驶两辆福特野马。
福特还扩大了它作为蓝色椭圆形车队发动机供应商的角色,尽管这项业务将与赛车队分开运营。
DJR 野马昨天在昆士兰赛道进行发动机开发工作,旨在确保 2024 年 Repco 超级跑车锦标赛的规格。
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