这是澳洲航空截至 2021 年 12 月重新启动的国际航班时刻表

2021 年 12 月 20 日星期一似乎是澳航预计将恢复飞往部分国际目的地的一周，而对于某些人来说，距离上一次看到标志性的“飞行袋鼠”的白色装饰和红色尾巴已经过去 21 个月了。

根据政府的建议，一旦全国疫苗接种率超过 80%，就重新开放澳大利亚的国际边界，这标志着逐步重建其国际网络的起点。

澳航集团首席执行官艾伦·乔伊斯 (Alan Joyce) 警告说：“显然，如何以及何时重新开放我们的国际边界取决于政府，但他已与政府分享了他的计划，他们同意我们的广泛假设，他们也同意我们的计划是负责任的。”

该航空公司的计划还取决于国家之间的免隔离旅行泡沫或“绿色走廊”的可能性，或者他们返回澳大利亚后在有限时间内进行可控的家庭隔离，而不是花费 3000 多美元在酒店隔离 14 天。

新加坡、伦敦和洛杉矶引领该航空公司在海外返回的第一周，每天都有航班——主要是波音 787-9 梦想飞机——澳航计划这样做。 在这些目的地重新开放休息室.

Jetsetters 也可以考虑在本周起飞前往东京、温哥华、斐济和檀香山。

从 2022 年 2 月 14 日那一周起，香港、旧金山和达拉斯/沃思堡重新出现在地图上——尽管 行政旅行者 本周早些时候独家报道，澳洲航空决定 香港人民休息室永久关闭.

下面的列表不包括澳大利亚和新西兰之间的航班，澳航预计将在 2021 年 12 月中旬恢复“假设双向泡沫的部分或全部部分重新启动”。

以下是澳航预计根据航空公司的时间表开通的第一条国际航线——与往常一样，它们可能会发生变化，事实上，我们已经看到其中一些首班航班出现在 12 月 20 日之前的几天。

• 悉尼 – 新加坡 – 伦敦/希思罗从 2021 年 12 月 20 日起 – 波音 787 每天
• 悉尼-洛杉矶从 2021 年 12 月 20 日起 – 波音 787 每天
• 悉尼 – 新加坡: 从 2021 年 12 月 20 日起 – 每天为空客 A330
• 悉尼和檀香山：从 2021 年 12 月 20 日起 – 每周四趟空客 A330 航班
• 悉尼-东京/羽田：从 2021 年 12 月 20 日起 – 每周四班空客 A330 航班
• 悉尼和温哥华从 2021 年 12 月 20 日起 – 每周 3 趟波音 787 航班
• 悉尼俱乐部（斐济）从 2021 年 12 月 21 日起 – 每周四趟波音 737 航班
• 悉尼和香港从 2022 年 2 月 14 日起 – 每周四趟空客 A330 航班
• 悉尼-达拉斯/沃思堡从 2022 年 2 月 14 日起 – 每周 5 架波音 787 航班
• 悉尼-旧金山：从 2022 年 2 月 16 日起 – 每周 3 趟波音 787 航班

• 墨尔本和洛杉矶：从 2021 年 12 月 20 日起 – 每周四趟波音 787 航班
• 墨尔本-新加坡：从 2021 年 12 月 20 日起 – 每周四班空客 A330 航班
• 墨尔本和香港：从 2022 年 2 月 15 日起 – 每周 3 趟空客 A330 航班
• 墨尔本-东京/羽田：从 2022 年 2 月 15 日起 – 每周 3 趟空客 A330 航班

• 布里斯班和洛杉矶：从2021年12月22日～3 空客A330 每周旅行次数
• 布里斯班和新加坡从 2021 年 12 月 22 日起 – 每周 3 趟空客 A330 航班
• 布里斯班努美阿从 2022 年 1 月 8 日起 – 每周一趟波音 737 航班
• 布里斯班-旧金山：从2022年2月14日～3 空客A330 每周旅行次数

• 珀斯-伦敦/希思罗从 2021 年 12 月 20 日起 – 波音 787 每天
• 珀斯 新加坡：从 2022 年 2 月 14 日起 – 每日空客 A330

澳航表示，这些航班上的所有乘客都需要完全接种疫苗； 航空公司将提供 A 旅行通行证智能手机应用程序 不仅要确认疫苗接种状态，还要在出发前存储和显示 Covid 测试的结果，这可能是进入许多国家/地区的要求。

澳航将从 2022 年 4 月起将更多目的地上线，包括那些“疫苗接种率仍然较低且新冠病毒感染率仍然很高”的目的地，例如巴厘岛、雅加达、马尼拉、曼谷、普吉岛、胡志明市和约翰内斯堡。

2022 年 7 月，悉尼和洛杉矶的航班将升级为空客 A380，悉尼-新加坡-伦敦的航班将从 2022 年 11 月开始， 超级巨无霸欢迎回归天堂.

澳洲航空延长了灵活飞行政策，让在 2022 年 2 月 28 日之前预订国际航班的乘客能够在 2022 年 12 月 31 日之前无限制地更改旅行日期（尽管可能存在价格差异，具体取决于机票价格）。稍后预订）。

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大卫·弗林 (David Flynn) 是《Executive Traveler》杂志的主编，因为对好咖啡、购物和荔枝马提尼的弱点而旅行有点悲惨。