兰博基尼重生 Countach LP800-4

兰博基尼为庆祝传奇的 Countach 超级跑车诞生 50 周年，将其作为特别限量版发布，其中包含该品牌最新、最出色的技术。

福特 GT ’64 Prototype Heritage Edition 也加入了经典潮流，这款车 – 顾名思义 – 旨在庆祝其原始 GT40 Le Mans 车型的诞生。

融合经典造型与现代科技，全新 Countach 采用升级版 Cyan 的 6.5 升 V12 轻型混合动力系统，现在可产生 599 kW 的总功率，虽然未提及组合扭矩数，但 V12 发动机非常适合720 Nm. 在传输过程中 – 48V 电动机产生 35 Nm。

尽管外观经典，这使它成为迄今为止最快的量产兰博汽车之一，0-100 公里/小时加速时间为 2.8 秒，0-200 公里/小时加速时间为 8.6 秒，最高时速达到 355 公里/小时/小时。 NS。

由于采用了现在具有特色的全轮驱动系统，通过七速双离合自动变速箱进行换档，从 0 到 100 公里/小时的速度是可能的。

相比之下，福特 GT ’64 Prototype Heritage Edition 没有机械更新，继续配备 3.5 升双涡轮增压 V6 发动机，功率为 482 kW/746 Nm，并且在 0-100 公里/小时的时间和 348公里/小时最高速度。

64 Prototype Heritage Edition 是最近发布的一长串特别版 GT 中的最新款，采用特定时代的“温布尔登白”涂装和根据原始原型赛车手设计的“反物质蓝”图形。

蓝色反材料碳纤维轮毂与福特的车顶和引擎盖徽章相得益彰，而配色方案贯穿整个内饰，碳纤维 Alcantara 包裹的“Lightspeed Blue”座椅和仪表板。

反物质蓝色装饰也出现在 GT 仪表板、门窗装饰和座椅靠垫上。

Countach 重生的车身和完全由碳纤维制成的硬壳式车身没有任何复古之处。 在它下面是用倍耐力 P Zero Corsa 橡胶包裹的伸缩式合金轮毂（前 20 英寸，后 21 英寸）。

在经典风格的车轮后面是一个碳陶瓷制动系统，能够在 30 米内以 100 至 0 公里/小时的速度牵引这辆 1,595 公斤（干）的超级跑车。

机舱内是一个 8.4 英寸的信息娱乐触摸屏，具有 Apple CarPlay 和 Android Auto 连接功能，以及一个独特的按钮，按下时可以解释 Countach 的设计理念。

新 Countach 时代将仅生产 112 款车型，首批交付计划于明年第一季度开始。

兰博基尼总裁兼首席执行官斯蒂芬·温克尔曼 (Stephan Winkelmann) 表示，如今的新车型与 1970 年代的原车型一样富有远见。

他说：“作为最重要的汽车标志之一，Countach 不仅体现了兰博基尼的设计和工程原则，还体现了我们重塑前沿、实现意想不到和非凡的理念，最重要的是，它是‘梦想的材料’。

“Countach LPI 800-4 向兰博基尼的这一遗产致敬，但并不复古：它想象了 1970 年代和 1980 年代的标志性 Countach 如何演变成这十年的精英超级运动车型。

“正是兰博基尼本能地表达了该品牌经久不衰的情感力量：总是鼓舞人心，令人兴奋，令人兴奋，令人兴奋，最重要的是驾驶。”

在宣布福特 GT ’64 Prototype Heritage Edition 时，项目经理 Mike Severson 宣布这将是第一个“超越比赛获胜庆祝活动”的纪念车型。

“这辆车走得更远，向福特最古老的超级跑车遗产致敬，”他说，称其为“对原作的现代诠释，毫无疑问，这辆车向什么致敬。”

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