如果天气允许，SpaceX今天将尝试发射“星际飞船”的原型

SpaceX已获得美国联邦航空管理局（US Federal Aviation Administration）的许可，可发射其最新的Starship SN15原型机，它可能会尝试在周五下午从南德克萨斯州这样做。

今天的主要问题是天气，因为前锋不断覆盖该区域，因此会出现间歇性降雨。 但是，一些高分辨率的天气预报模型表明，天气可能会在下午晚些时候消除。 也许下雨没什么大不了的，因为SpaceX并未指定将在其下发射“飞船”的天气条件。 一个月前该公司在浓雾中启动了其先前的SN11原型。

美国联邦航空管理局周四表示，它不仅批准了SN15飞行到约10公里的高度，还批准了随后的两架飞行器。 FDA在一份声明中说：“美国联邦航空管理局已经批准了SpaceX Starship原型机的以下三种发射。” “该机构批准了多次发射，因为SpaceX很少改变运载火箭，并依靠FAA批准的方法来计算对公众的风险。”

SpaceX已经从SN11彻底改变了SN15，这解释了为什么该公司在提名这些航天器型号时跳过了如此多的数字。 对我来说 SpaceX创始人埃隆·马斯克（Elon Musk）的新原型机“在底盘，航空电子设备/软件和引擎上进行了数百项设计改进”。

SN15及其直接后继飞机的目标是证明其有能力在未来的飞行中飞行长达10公里（或也许20公里），并成功降落。 马斯克表示，该车辆的下一个重大升级将是SN20，该系统将具有一个设计成能承受来自地球轨道的热量的隔热屏以及一个分离系统。

这是必要的，因为要到达轨道，航天器必须堆叠在大型超重型助推器上，该助推器也将尝试着陆。 SpaceX的工程师和技术人员已经制造了这种“超级重型”助推器的“道路发现”版本，并且还已经开始制造“超级重型”火箭，该火箭将尝试短途旅行。

星际飞船的测试程序仍处于测试阶段，因此失败的可能性更大。 自去年12月以来，SpaceX在其试飞中已经丢失了该航天器的四个原型-SN8，SN9，SN10和SN11。 这四个战车中只有一个进行了软着陆。 3月初的SN10，但由于加油管出现问题，它在着陆后约10分钟发生爆炸。

SN15的成功降落将代表SpaceX向前迈出的重要一步，并使Starship开始将精力集中于尝试轨道飞行。

收到了雄心勃勃的计划，以建造一个大型的，可完全重用的轨道发射系统 来自NASA的一大批 在这个月提前。 航天局选择了“星际飞船”的改良版，将人类带到月球表面并返回月球轨道，这是其“阿耳emi弥斯”计划的一部分。 这份价值28.9亿美元的合同将使SpaceX加速起落架的开发。 SN15登陆机的成功将帮助NASA对抗国会上那些批评为月球着陆器单独选择航天器的可行性的批评家。

SpaceX应该在今天下午晚些时候提供有关发射的网络广播； 起飞前几分钟，我们会在下方发布这些信息。 同时， NASAS太空飞行 和 膝上帕德雷 您一直在不断监控今天启动尝试的进度。