2022年玛莎拉蒂MC20超级跑车在澳大利亚推出

这个以大型旅行车和 SUV 闻名的品牌推出了迄今为止最专注的车型，一款拥有世界上最好的两座超级跑车。

乘客被挤在构成 MC20 核心的低调碳纤维浴缸中。 蝴蝶门升起为剧院入口，您离道路足够近，可以吸入热混合。

意大利超级跑车大多来自兰博基尼和法拉利工厂，但附近的邻居玛莎拉蒂在这一领域很活跃。

虽然 EV 版本问世，但 MC20 目前以玛莎拉蒂设计的新型发动机形式使用汽油作为燃料，用于驱动后轮。

这对于近几十年来与法拉利有很多共同之处的品牌来说意义重大。 3.0 升 V6 每缸有两个火花塞和一个赛车风格的干油底壳。 它通过通风的塑料后窗自豪地展示。

如此大角度的窗户对于使用镜子来说毫无用处。 或者，倾斜控制杆以激活后置摄像头以获得更清晰的后视图。

尽管 MC20 对高个子的人的表现出奇地好，但这是一种折衷方案，包装离地面非常低。

还有无可挑剔的工艺。 缝合皮革和 Alcantara 面料覆盖了大部分表面，并且有足够的碳纤维为房子带来赛车风格的感觉。 支撑 MC20 徽章的意大利颜色加强了传统。

470 千瓦和 730 牛米，有一种纸上的火，传统上连接到至少八个气缸。

但可以说，缺乏可变公斤对MC20的行为影响更大。 按照现代标准，羽毛的重量约为 1500 公斤。

油门上的任何压力都会得到近乎即时的繁荣。 有很多肌肉，在 8000 rpm 的红线附近，V6 绝对美味。

据称，冲刺到 100 公里/小时仅需 2.9 秒。 这是一款快速安装的超级跑车。

它可以帮助您的头部更接近发动机的工作，因此您可以听到伴随着发动机嘶哑的轰鸣声的鼾声。 当你努力加速时，偶尔也会有哨声和吱吱声。 与保时捷 911 一样，MC20 也有自己的音响标准。

它没有 V10 的肆无忌惮的尖叫或 V8 的嚎叫，但 V6 以轻松的速度弥补了这一点，尤其是在转速较低时。 她在戏剧中缺乏的东西，她以快节奏的方式弥补了。

双离合八速在跑步时是一个情有独钟，但在城镇周围重新启动时有时会变得马虎。

公斤数的缺失再次决定了MC20如何攻角。 任何车轮弯曲都会使低鼻子渴望转弯。 它活泼，微妙，并且有大量的收获。 MC20 也非常平坦，因此可以始终如一地服从任何输入。

赛道是唯一真正欣赏 MC20 的地方。 在 100 公里/小时的速度下，发动机似乎只是在预热。 抓地力水平远远超过您在路上所能做到的。 我们汽车上的可选碳陶瓷制动器需要强烈的刺痛但很好地冲洗。

如果没有一些有时不稳定的人体工程学设计，它就不会是意大利超级跑车。 释放埋在右膝盖附近的鞋子是一件好事。

在超级跑车的世界中很常见，有些功能您可能会合理地期望以 438,000 美元的价格在道路上进行讨价还价。 加热座椅和智能钥匙将位于该列表的顶部附近，自动紧急制动也是如此。

但在饰面和材料上没有大惊小怪，每一个都与引人注目的外观相得益彰。 中央信息娱乐屏幕和数字集群清晰明了。

最近，玛莎拉蒂似乎缺乏方向，但 MC20 用一款散发着意大利风情的快速、令人兴奋的超级跑车证明了这一点。

虽然不太可能让稳定的意大利同事坐下来，但 MC20 提供了一种更轻的替代品，具有独特、可爱的味道。

判决 4/5

寻找兰博和法拉利，中置发动机玛莎拉蒂 – 更轻的重量意味着很多值得爱的东西。

玛莎拉蒂 MC20 重要元素

价钱： 438,000 美元起，加上铺好的道路

保修/服务： 3 年/无限公里，3 年/45,000 公里 $6,534

安全： 4 个安全气囊、前后停车传感器和后置摄像头

引擎： 3.0 升双涡轮增压 V6，470 千瓦和 730 牛米

口渴： 11.6 升/100 公里

额外的： 修理包

长鞋： 150 升（后 100 升，前 50 升）