优步：大规模司机的抗议使布鲁塞尔的交通陷入停滞，因为该市反对共享乘车服务

周四，比利时首都的洛威街因汽车堆积抗议而陷入停顿。 这家拼车公司被勒令支付 300,000 欧元（446,600 美元）的罚款，以终止该市现有的出租车服务。 本周早些时候，法院下令部分关闭其在布鲁塞尔的服务。

据彭博社报道，在布鲁塞尔一家出租车公司提出投诉后，布鲁塞尔上诉法院下令该公司的两个部门各支付 150,000 欧元。

优步于 2014 年在布鲁塞尔与 UberPop 合作，但一年后被当地出租车公司要求停止 绿色出租车 诉讼。 法院裁定此类服务不符合规定，因为大多数司机没有专业的 VVB 执照——与豪华轿车司机持有的执照相同。

优步此后在布鲁塞尔重建了服务，据报道只允许使用 VVB 的司机运营。 然而，最近的一项法院裁决指出，2015 年的停止令也适用于为优步工作的获批司机。

该公司批评了与司机的合作，称其为“在欧洲独一无二且史无前例的”。

布鲁塞尔地区部长 Rudi Vervoort 声称，优步“误导”了充当承包商的司机，尽管有禁令的风险，但允许他们中的许多人运营。

“2015 年有 217 名司机，今天有 1,191 名，”他在声明中说。 “UberX 存在与 UberPop 相同的法律风险，作为提醒，UberPop 在 2015 年被勒令停止活动。”

优步今天警告客户，当地时间下午 6 点之后，“只有 5% 的汽车能够将您送到布鲁塞尔附近”。

声明中写道：“您将无法获得在布鲁塞尔习惯的服务，充其量应该期待更长的等待时间，但最糟糕的是，您将很难搭上车。”

一位匿名抗议者表示，示威游行不是为某家公司辩护，而只是为了捍卫工人的权利而不妨碍政府。

这名自称为易卜拉欣的司机说 政治. “我们为自己挺身而出，我们是独立的司机。即使政府反对优步并想解雇优步——我们也不太在意。我们只想要我们的权利，我们的工作权利。”

依赖价格具有竞争力的拼车服务的比利时当地人对这项裁决表示不满，称给他们带来了不便。

在新规则公布后，Rideshare Heetch 应用程序脱颖而出，呼吁司机采取反对政府的立场。

“如您所知，布鲁塞尔政府已宣布禁止所有司机使用智能手机进行工作，”希奇在一封电子邮件中告诉她的司机。 “换句话说，如果政府维持其地位，网约车应用市场就会消失！”

在欧洲的其他地方，老式的出租车司机开始引发抗议，反对乘客共享服务日益强大的力量。 3 月份，数百辆黄色和黑色出租车在巴塞罗那阻塞交通，以抗议优步在中断两年后重返西班牙首都。

在罗马，来自全国各地的数百名出租车司机本月聚集在一起，抗议政府提议向跨国公司开放该行业的法律。

抗议者认为，由于持续的 COVID-19 大流行，政府的法案将在本已困难的时期对他们的行业造成重大打击。

该法律是根据欧盟的自由化计划提出的，旨在鼓励运输市场的竞争加剧，从而以更低的成本提高消费者的质量。