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2024 款福特 F-150 在美国亮相,12 个月后在澳大利亚交付

2024 款福特 F-150 在美国亮相,12 个月后在澳大利亚交付

福特最畅销的 F-150 皮卡已在北美进行了改款,几周后其即将更换的版本将抵达澳大利亚。


2024 福特 F-150 套索

福特 F-150 已于 2024 年在美国进行了更新,采用了新的外观和更新的变体,但这并不是未来几周将在澳大利亚推出的皮卡版本。

相反,改款前的 F-150 将标志着福特最畅销的皮卡正式重返澳大利亚,随后更新版本(如今天所见)在美国上市一年后上市。

2024 款福特 F-150 的变化主要是外观方面的,除了新的格栅、保险杠和前灯外,皮卡的大部分外观保持不变。 某些车型上还配备了新的分体式尾门。

入门级 F-150 XL、STX 和 LED 标志类似于电动 F-150 Lightning。

在后部,福特广受欢迎的皮卡现已经过重新设计(具有 F-150 Lightning 风格的外观),并且其尾门上印有更突出的 F-150 字样 – 现在可称为“Pro Access Tailgate”。

此选项允许尾门中心打开并保持固定在 37、70 或 100 度,从而无需将尾门放下即可进入床。

车内,12 英寸“Sync 4”触摸屏信息娱乐显示屏和 12 英寸数字仪表显示屏现已成为所有车型级别的标准配置,取代了装备较少的车型上的 9.0 英寸显示屏。

其他现已成为标准配置的功能(但将保留给澳大利亚高端 F-150 Lariat 的首批车型)包括福特的“BlueCruise”高级驾驶员辅助系统(具有自适应巡航控制和车道居中功能)和 360 度相机。

2024 款 F-150 还在当前车型的安全技术套件的基础上添加了“可用出口警告”,该功能可在乘员离开卡车时警告正在驶近的车辆、行人或骑自行车的人,该功能目前正在接受 ANCAP 测试。

2024 福特 F-150 XLT 内饰

福特已经从其产品阵容中删除了 F-150 的非涡轮 3.3 升 V6 发动机,现在仅提供 2.7 升双涡轮 V6、5.0 升非涡轮 V8 和 3.5 升 V8。 双涡轮增压 V6 发动机——后者是澳大利亚买家的唯一选择。

具有混合动力辅助功能的 3.5 升双涡轮增压 V6 发动机也可以在美国免费销售,福特预计这将使该电动发动机目前的订单量增加一倍。

福特继续提供三个越野级别的 F-150:Tremor、Raptor 和 Raptor R,现在可以选装“模块化”前保险杠,以便更好地安装附加灯或千斤顶等配件。

旗舰级福特 F-150 Raptor 继续搭载 3.5 升双涡轮增压 V6 发动机,而 Raptor R 的机械增压 5.2 升 V8 发动机在 2024 年也保持不变。

两款 Raptor 车型现已配备新型 Fox Dual Live Valve 减震器,可通过 F-150 的车载驾驶模式进行控制和调节。

正如之前报道的那样,尽管之前对经销商进行了民意调查,但福特 F-150 的首批澳大利亚交付计划于 2023 年底前向当地客户推出 驾驶 假设皮卡已销售 6 到 12 个月。

福特澳大利亚尚未确认更新的 2024 款福特 F-150 何时抵达澳大利亚 驾驶 预计首批样品将于 2024 年底或 2025 年初抵达。

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乔丹·穆拉赫

Jordan Mulach 是堪培拉/恩古纳瓦尔人,目前居住在布里斯班/托巴尔。 Jordan 于 2022 年加入 Drive 团队,此前曾在 Auto Action、MotorsportM8、The Supercars Collective、TouringCarTimes、WitchCar、Wheels、Motor 和 Street Machine 工作。 Jordan 将自己描述为 iRacing 迷,周末要么开着他的 Octavia RS,要么咒骂他的 ZH Fairlane。

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