帕加尼乌托邦超级跑车已经揭晓，看不到电

帕加尼 不要放弃汽油的动力，有车来证明—— 善良的城市 – 这家意大利超级跑车公司展示了其第三个十年的第三款车型。

这辆车的名字的意思是“完美的地方”，公司创始人霍雷肖帕加尼说，这是一项为期六年的开发计划的结果，其中包括从 4,000 个设计蓝图到 8 个全尺寸原型的所有内容。

该车在意大利米兰的 Teatro Lirico 亮相，但目前还没有关于其性能或价格的信息。

但是，乌托邦的产量将限制在 99 辆。

关键数字是帕加尼梅赛德斯-AMG V12 6.0 升双涡轮增压发动机的输出数字——6000 rpm 时为 635 kW，从 2800 rpm 到 5900 rpm 时为 1100 Nm——它还可以旋转到 6700 rpm。

帕加尼声称发动机足够干净，可以通过加州排放标准，但它没有提供具体效率的详细信息。

帕加尼新超级跑车的简单方法的证明是它的七速手动变速箱，配有老式离合器踏板。

还提供七速手动，乌托邦继续后轮驱动和机电差速器。

机舱完全是模拟的，没有几乎每辆汽车仪表盘上的巨大信息娱乐屏幕，而是使用一组传统的开关和仪表。

Utopia 的核心是碳纤维和钢制底盘——该公司将其描述为“Pagani Carbo-Titanium HP62 G2 和 Carbo-Triax HP62 以及 CrMo 钢前后管状子结构”——有助于减轻 1,280 公斤的重量。

悬架采用铝制叉骨和电子控制的自适应减震器，Brembo 碳陶瓷制动器在前部使用六活塞卡钳，在后部使用四活塞。

前轮尺寸为 21 英寸，后轮尺寸为 22 英寸，均配备定制的倍耐力轮胎，侧壁上具有乌托邦轮廓。

乌托邦的造型比之前的帕加尼作品Huayra和Zonda更加内敛，但它仍然具有独特的设计风格，包括四管排气口和前大灯的形状。

在这个艰苦的创作过程被完全吸收后，项目所代表的理想变得非常亲密
帕加尼创始人兼首席执行官霍雷肖帕加尼在官方新闻稿中表示，任何描述它的尝试似乎都是不够的。

可用性和定价细节尚未在澳大利亚得到确认。