大篷车公园业主认为，保险范围下降可能会终结这项业务

澳大利亚露营度假的传统可能会受到威胁，因为大篷车公园的业主正努力为他们的度假目的地寻找保险。

由于全球保险市场资金稀缺，保险公司不愿承保大篷车停车场。

“我被 14 家不同的企业拒之门外，”在东吉普斯兰拥有 Lakes Bochland Caravan 和 Lifestyle Park 的 April Weston 说。

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“他们只是说不。他们不会给出任何解释。他们不会来公园。”

“我知道我们不是唯一的，这种情况正在澳大利亚各地的数百个花园中发生。”

韦斯顿说，资产保护保险涵盖房车公园的一系列事故，而不仅仅是火灾和洪水等自然天气事件。

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“这是意外损坏，如果一棵树倒在上面，如果一辆汽车经过，那都是意外损坏。我们甚至无法获得保险，”韦斯顿说。 时事

“如果发生什么事，我们将不得不重新提取抵押贷款。”

Lakes Bushland Caravan 的居民 Mary Falconer 和 Lifestyle Park 的居民 Mary Falconer 说：“会有很多人受到影响，不仅仅是公园的所有者，还有像我们这样称之为家的人。”

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澳大利亚保险委员会将火灾和洪水归咎于此。

澳大利亚保险委员会发言人表示：“由于恶劣天气事件导致的索赔数量和频率不断增加，这推高了成本，并使该行业的保险市场无利可图。” 时事 在目前的情况下。

“大篷车公园肯定会关闭，”Grampians Insurance Brokers 的主管大卫霍斯金说。

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“如果我们不采取行动，不仅房车营地，整个旅游业都会陷入困境。”

Hosking 认为保险公司全面禁止所有房车公园，而不是单独评估它们。

“令人难以置信的令人沮丧的部分是他们不区分公园，”霍斯金说。

“所以你可能有一个城市公园，例如，它所带来的风险与国家公园中间的公园截然不同。

“但没有歧视，他们只是说我们不会保护大篷车公园。”

澳大利亚保险委员会 (ICA) 的声明：

目前全球保险市场资金稀缺，再保险难，风险偏好低。 这些因素会影响当地的保费成本，尤其是那些具有较高保险风险的行业，例如大篷车停车场。

由于恶劣天气事件导致的索赔数量和频率不断增加，这推高了成本，并使该细分市场的保险市场在很长一段时间内无利可图。

许多大篷车公园除了游泳池等设施和充气枕头等充气娱乐设施外，还增加了该行业的风险，这反映在保费上。

保险委员会与为大篷车停车行业提供服务的保险公司、经纪人和承保机构合作，共同考虑如何提高保险的可负担性和可用性。

这个过程决定了风险缓解和风险降低是对该行业保费施加下行压力的最有效方式。

ICA 正在与澳大利亚大篷车行业协会合作，为公园经营者提供指导和帮助，帮助他们采取切实可行的措施，以便在未来更好地获得保险。

维多利亚大篷车公园协会的声明：

维多利亚房车营地行业对维多利亚经济的价值超过 20 亿美元，几乎所有这些都使该地区的居民受益。 大篷车公园业务每产生 100 万美元，该行业就会创造 14,000 多个工作岗位或 29 个工作岗位。 维多利亚大篷车公园协会代表 380 个维多利亚大篷车公园。

该协会认识到该行业在获得财产保险方面面临的挑战，特别是自过去两年三大保险公司出于商业原因退出全国以来。 这些公司出于商业原因退出，与行业风险无关。 大篷车公园在 2019 年没有因丛林大火而遭受重大资产损失，也没有提出索赔。 最近对维多利亚州行业进行的一项调查确定，2017 年至 2021 年期间，全州仅提交了 6 起财产保险索赔，到 2021 年的四年间，平均索赔额不到 10,000 美元。

这一挑战是全国性的，影响到许多中小型企业部门，而不仅仅是交通公园。 该协会与其国家机构和其他政府协会合作，向政府施压，要求其干预失败的市场。 我们还参与了保险业，并就持续改进风险管理实践以鼓励保险公司重返市场的重要性对停车场业主进行了教育。

在没有市场调整或联邦政府干预的情况下，我们已要求维多利亚州政府的维多利亚州管理保险局 (VMIA) 为我们的质量风险提供保险。 VMIA 的作用是“在市场崩溃和难以在私人市场获得保险的情况下提供保险产品”。 尽管符合资格标准，VMIA 还是拒绝了我们的申请。 我们现在正在寻求维多利亚州政府的支持，要求 VMIA 重新考虑其决定。

我们最近鼓励一些有限的新功能重返市场。 这很可能会为未来几个月政策到期的大量移动停车场运营商带来解脱。 我们希望这将鼓励其他人重返市场并增加行业公司的保险选择。

澳大利亚大篷车行业协会的声明：

澳大利亚房车行业协会认识到，由于当地零售保险市场的萎缩，澳大利亚的一些房车公园面临着艰难而复杂的困境。

整个旅游业和酒店业都感受到了经济低迷。

这主要与国际保险公司重新审视其在澳大利亚的市场有关。 其结果是批发承销商大量退出市场。

澳大利亚大篷车行业协会继续与联邦政府、澳大利亚保险委员会、保险经纪人和制造商密切合作，以积极主动和创造性的方式研究如何使大篷车公园在离岸保险公司眼中更具可保性。

迄今为止，澳大利亚 Convoy 行业协会在这个问题上的工作促进了与当地供应商的讨论、与政府的外交决策以及为外国承销商发展成熟的风险理解以向市场恢复流动性，例如，这是一个有吸引力的商业提议。

澳大利亚大篷车行业协会仍然有信心在整个 2023 年为国家大篷车公园找到可持续、实用和实用的解决方案，并在 2024 年初完成最终解决方案。