行业数据显示，中国新车市场目前 40% 是电动和混合动力汽车。 JL Warren Capital 的 Junheng Li 在一份报告中表示，相比之下，美国的渗透率仅为 7.2%，未来两年的渗透率预计仅为 12.5%。 福特和通用汽车正在缩减其电动汽车计划。 1 月 1 日生效的财政部新规定使许多美国电动汽车没有资格享受联邦税收减免，因为这些汽车仍然依赖中国制造的电池。 在中国，北京希望支持其电动汽车行业，市场预计将增长，但来自现有企业和新企业的竞争将会更加激烈。 汇丰中国汽车分析师在 12 月 20 日的一份报告中表示，明年将推出 100 多种新电动汽车车型。 分析师表示：“在电动汽车中，比亚迪和理想汽车的月销量和利润持续强劲，将跑赢同业。” 汇丰银行对这两只股票给予买入评级。 本月早些时候，分析师将美国上市的理想汽车的目标股价提高至 56 美元。 该股较周四收盘价上涨近 70%。 理想汽车销售的高价汽车配备了可以为电池充电的油箱，这对注重续航里程的消费者来说具有很大的吸引力。 这家初创公司的汽车交付量已飙升至每月 40,000 多辆，超过了同行，甚至超出了自己的预期。 JL Warren 的李表示，在中国 13 家主要汽车制造商中，特斯拉是除了理想汽车之外唯一一家完成 2023 年销售目标的公司。 理想汽车股价在八月份创下历史新高，但此后涨幅有所回落。 汇丰银行分析师在 12 月 13 日的一份报告中表示，“市场反应是由于担心利润折扣上升和竞争压力，特别是 AITO M7/M9 等同行推出的新型号。” “然而，我们相信这些影响很大程度上已被定价。” 报告称：“我们预计，在强劲的产品周期的支持下，理想汽车的增长将在未来 12 个月内持续增长。” 理想汽车计划于 2 月份推出首款纯电池车型，并计划在 2024 年下半年再推出三款车型。 政府对消费方面的预期支持使得新能源汽车成为今年相对受青睐的行业。 华夏基金全球资本投资策略师丁文杰表示。 包括理想汽车在内的中国汽车制造商正在超越电气和驾驶辅助等技术，以使其产品脱颖而出。 华为将于周二公布其最新 Aito 智能手机 M9 的详细信息。 Aito是与华为共同开发的新能源汽车品牌，提供技术，而另一家公司Seres则生产车辆。 华为在中国至少有四家汽车制造商遵循这种商业模式。 Jefferies 分析师在 2024 年表示：“随着 2024 年推出超过 10 款华为支持的电动汽车，其全栈 ADS 解决方案激发了客户对智能驾驶的新兴趣，华为已做好充分准备，加速中国智能汽车生态系统的发展。” 汽车展望，本月早些时候发布。 声明称：“我们看好整个华为价值链中的长安汽车和华阳公司。” 华阳是一家汽车零部件公司，而三安汽车是一家国有汽车制造商。 除了与电信公司现有的业务合作伙伴关系外，三根于 11 月宣布与华为成立合资企业。 汇丰银行分析师在 12 月 13 日的一份报告中谈到这家汽车制造商时表示：“鉴于华为的技术领先地位，我们相信长安汽车将从长期合作中受益。” 目前，长安电动汽车品牌的销量正在增长，但还不足以产生影响。 汇丰银行给予持有评级，目标价为18.50元。 三安股份周四在深圳上市的股票收于17.07元。 — CNBC 的迈克尔·布鲁姆 (Michael Bloom) 对本报告作出了贡献。
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