中国技术领先的电动汽车如何主导行业

在北京耀眼的车展上，人们对中国本土电动汽车的热情显而易见。

“我对具有更多人工智能的汽车感兴趣，”一家购买家用汽车的公司员工程英说道。 他没有考虑任何外国品牌。

中国正迅速成为全球最大的电动汽车市场，到 2023 年将占全球销量的 60% 左右。 国内汽车制造商日益主导该市场。 去年中国电动汽车出口激增77%，总部位于深圳的比亚迪目前已成为仅次于特斯拉的全球第二大纯电动汽车销售商。

由于政府对电动汽车行业的补贴估计为 1,730 亿美元，中国电动汽车的技术越来越先进，设计也越来越好，而且价格也越来越便宜。

随着外国品牌在中国卷土重来，布鲁塞尔和华盛顿正在考虑征收新关税，旨在阻止廉价中国电动汽车的涌入，否则可能压垮当地市场并导致价格扭曲。 尽管如此，专家表示，将中国电动汽车拒之门外将减缓美国和欧洲制造商所需的创新。

周一在法国，中国国家主席习近平表示，中国太阳能电池板、电池和电动汽车等新能源产品的广泛推广正在降低通货膨胀，并有助于全球推动绿色政策。

上周，中国汽车爱好者参观了中国最大的北京车展，欣赏了数百辆来自国内外品牌的时尚高科技电动汽车。

但随着人们蜂拥而至地观看最新车型，从最畅销的比亚迪海鸥到运动型数字化互联的小米 SU7，人们对中国国产电动汽车的热情是显而易见的。

“中国生产的智能汽车现在相对先进，”购买家用汽车的北京工厂工人程应说。 “我对具有更多人工智能的汽车感兴趣。”

先生。 应先生不考虑任何外国品牌，因为“他们的驾驶技术系统相对落后”，他说。

据国际能源署称，中国正迅速成为全球最大的电动汽车市场，到 2023 年将占全球销量的 60% 左右，而欧洲为 25%，美国为 10%。 去年，中国消费者购买了超过800万辆电动汽车，比2022年增长了35%，预计到2030年电动汽车将占中国所有汽车销量的50%。

国内电动汽车制造商日益主导中国市场，同时竞相扩大全球出口。 官方数据显示，去年中国电动汽车出口激增 77%，达到 120 万辆。 总部位于深圳的比亚迪目前是全球第二大电动汽车销售商，仅次于特斯拉。

中国电动汽车制造商的成功引发了人们对廉价中国电动汽车大量涌入美国和欧洲的担忧——其中包括法国，中国国家主席习近平周一开始了五年来的首次欧洲之行。 为了避免贸易战，先生。 习近平告诉法国总统马克龙和欧盟委员会主席乌苏拉·范德莱恩，中国更广泛地推出太阳能电池板、电池和电动汽车等新能源产品，将降低通货膨胀并促进绿色发展。 变革以及全球推动更可持续的政策。