中国大奖赛：卡洛斯·塞恩斯在上海国际赛车场发生事故后，阿斯顿·马丁抗议排位赛结果一级方程式新闻

周六卡洛斯·塞恩斯在第二季度遭遇车祸后，阿斯顿·马丁对中国大奖赛的排位赛结果提出抗议。

此次抗议涉及一级方程式运动规则第39.6条，该条规定“任何在排位赛或冲刺赛期间赛车停在赛道上的车手将不被允许参加该比赛。”

塞恩斯在 Q2 中在最后一个弯道处旋转后停了一分多钟，但仍能继续前进，并在排位赛中落后于法拉利队友查尔斯·勒克莱尔，获得第七名。

阿斯顿·马丁车队的费尔南多·阿隆索在排位赛中排名第三，落后于红牛车队的马克斯·维斯塔潘和塞尔吉奥·佩雷斯，而兰斯·斯特罗尔则在第二季度出局，将于周日上午 8 点上海灯光熄灭时从第 11 名开始中国大奖赛。 天空体育F1 和 天空体育主赛事。

塞恩斯怎么了？

排位赛下半场比赛还剩七分钟时，塞恩斯在最后一个弯道上旋转，撞上了内侧护栏。

事故发生后不久，训练就中断了，最初看来塞恩斯无法复出。

然而，事故发生后约70秒，他在没有法警帮助的情况下成功从草地中爬出，在没有前翼的情况下一瘸一拐地回到维修区。

法拉利修复了他的赛车，塞恩斯以第三名的成绩进入第三季度，而阿斯顿·马丁的兰斯·斯特罗尔则在第十一名发生车祸。 如果塞恩斯未能参加第二季度的最后几分钟，斯特罗尔将晋级第三季度。

“我度过了一个重要的时刻，在最后一刻，我撞到了右边的弯道，我稍微转动了方向盘，以确保我没有用后轮胎撞到直道，而且我有点侧向。这可能挽救了情况。” 塞恩斯说 天空体育F1。

“从那一刻起，我的心率和肾上腺素上升，但我在第二季度晚些时候能够跑出强劲的一圈，从那一刻起我恢复得很好。”

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4 月 21 日星期日
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