美国国家运输安全委员会将调查导致 36 人受伤的夏威夷航空公司航班

Tiffany Reyes 刚从洗手间回到座位上，正要系好安全带时，她一头扎进了夏威夷航空公司的 35 号航班。

瞬间，雷耶斯夫人发现自己站在走廊的地板上，盯着裂开的天花板和挂着的裂开的浴室标志。

她说，“我问我周围的每个人，‘这是我吗？’”

“他们说我好像爬上了天花板，又掉到了地板上。”

40 岁的雷耶斯是机上 20 人（乘客和机组人员）中的一员，他们在周日从凤凰城飞往檀香山的途中遭遇湍流，毫无征兆地被送往医院。

火奴鲁鲁紧急医疗服务主任 Jim Ireland 说，有 36 人因肿块、瘀伤、割伤和恶心接受了治疗，其中 11 人情况严重。

雷耶斯夫人最初以为飞机被撞了，飞机正在坠毁。 有一段时间我以为他们要死了。

“这是我 40 年生命中最可怕的经历，”她说。

她说，其他人让情况变得更糟，因为她看到一名妇女从飞机上下来，她的头上有伤口，脸上和衣服上都是血。

一辆救护车将 Reyes 夫人送往急诊室，经过五个小时和各种检查后，她和她的家人回家了。

她的头痛在星期天晚上开始减轻。 但是她身体的左侧开始疼痛。

“我在床上什至不能动弹，”雷耶斯女士说。

“所以我必须平躺着睡，不能动。”

美国国家运输安全委员会 (NTSB) 表示正在调查这起事故。

整个航班上大约有 300 人，其中许多人曾前往夏威夷度假。

夏威夷航空公司首席运营官约翰斯努克表示，这种中断是孤立且不寻常的，并指出该航空公司在最近的历史中从未经历过类似的事情。

他说，三名空乘人员受伤，飞机内部有一些损坏。

他说，尽管有标志，但一些伤者没有系安全带。

斯努克说，该航空公司知道雷暴和不稳定天气的预报，但没有警告说发生湍流的天气“在任何方面都是危险的”。

他说，NTSB 的调查将解决当时乘客和机组人员的行为以及飞机坠毁的程度。

斯努克说，空中客车 A330-200 在湍流发生后立即开始下降。 由于机上伤亡人数众多，机组人员宣布紧急情况，空中交通管制员给予航班优先降落权。

飞机将接受广泛的检查和维护，通常是修理机舱内的部件。

Snook 先生说，他只能推测是否有乘客撞到头部，但这很可能是由于受伤和机舱面板损坏造成的。

据美国国家气象局称，周一夏威夷启动了大风警告和洪水预警，因为一股强锋横过岛屿。

美联社