日产已经开始公布 Y63 Patrol 的细节,不仅确认 V8 已被双涡轮增压 V6 取代,而且大胆声称它比其主要竞争对手丰田 LandCruiser 300 系列“明显更好”。
这是一个大胆的声明,其灵感来自于改用双涡轮增压 V6 发动机,该品牌承诺一旦您驾驶它,“您将不会哀悼 V8,这是肯定的。”
“我相信,当客户驾驶双涡轮增压 V6 发动机的那一刻,他们就会发现一个新世界,”日产产品战略和规划副总裁 Ivan Espinosa 说道。 “动力、性能、加速、动力输出——我确信客户会微笑。”
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当被问及该型号与其主要竞争对手 LC300 相比如何时,Espinosa 先生回答道:
“(Y63)好多了。”
日产产品规划副总裁接着详细介绍了从 Y62 到 Y63 的改进,表明改进最多的不仅仅是技术,还有驾驶性能和动力。
“我们已经建立了我们的优势。越野性能,我们当然会保持它,”埃斯皮诺萨先生说。
“我们最擅长的领域可能是技术。当然,目前的 Patrol 相对较旧,而且我们没有最好的信息娱乐系统,而这就是您会看到该技术巨大改进的地方。
“整体性能,驾驶动态,会有非常显着的提升。高速行驶时,动态性能在路上表现得非常好,响应、底盘、动力和转向也有很大的改善。”
此次更新的另一个重点是让该车型提供更豪华的体验,为 LC300 等车型提供更优质的答案。
“即使在两年前经历了重大重新设计的今天的 Patrol 中,这种情况也已经开始发生变化,”日产全球设计高级副总裁阿方索·阿尔巴萨 (Alfonso Albaisa) 表示。
“当你想到 20 年前的 Patrol 时,他们往往更注重性能方面,它们是一种有目的的车辆。而这种情况正在慢慢开始改变。”
“实际上,你可以两者兼得。Patrol 的外观很独特,我们对其成功感到非常高兴,但情况发生了转变。
“我们使用‘优质’或‘奢华’之类的词,这有点危险。他们真正想要的是我们能做的最好的,这将上升到一个新的水平。技术正在崛起,屏幕变得更具互动性,与此同时,“我觉得汽车在所有条件下的感觉变得极其重要。”
报道称,新款英菲尼迪 QX80 还将搭载双涡轮增压 V6 发动机,输出功率高达 335 千瓦。 这足以超越当前 V8 汽油发动机的 298kW 功率,新发动机预计将配备新的九速变矩器自动变速箱和永久全轮驱动。
但如果您坚持使用 V8 动力,日产给您带来了好消息。
“我属于热爱 V8 发动机的一代,现在仍然如此。但有了双涡轮增压 V6,您就不会后悔 V8,”日产产品规划副总裁 Pierre Lewing 说道。
“社交媒體傳播者。學生。讀者。麻煩製造者。典型的性格內向。”
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