蔚来交付落后于其他中国电动汽车制造商。 这对股票意味着什么。

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中国电动汽车制造商

蔚来

周二上午报告了 7 月份的健康交付数据。 不幸的是，蔚来的同行交付的汽车比他们多，这是第一次发生。

蔚来（指数：NIO）7 月份交付了 7,931 辆汽车，略低于 6 月份交付的 8,083 辆。 通常情况下，8000 范围内的交付看起来不错，但每月下降通常是库存的问题。

NIO出货量从1月到2月，从3月到4月，从4月到5月都有所下降。 每次检测到连续交付下降时，库存都会下降，分别下降约 13%、1% 和 2%。

这一次可能不是这种情况。 蔚来股价周一早盘上涨 0.7%，而

标准普尔 500

和

道琼斯工业平均指数期货

它们分别上涨了约 0.5% 和 0.4%。 但是蔚来的股票。同行

李奥托

(LI) 和

小鹏

(XPEV) 的交付数量均上涨了 4% 至 5%。

小鹏汽车 7 月份交付了 8,040 辆汽车，创造了新的月度记录，6 月份交付了超过 6,565 辆汽车。 Li 交付了 8,589 辆汽车，这也是 Li 的月度记录，高于 6 月份交付的 7,713 辆。

这是蔚来第一次在一个月内没有交付大部分车辆，这是三辆汽车中的第一次，因为交付数量一直持续到 2020 年 5 月。

7 月，三者共交付了近 24,500 辆汽车。 与 6 月相比增长了约 10%，与 2020 年 7 月相比增长了近 190%。中国对电动汽车的需求依然强劲。 公司基本上销售他们能制造的所有电动汽车。

蔚来仍然是其三个同行中规模最大、价值最高的，但其股票业绩最近有所滞后。 过去三个月，蔚来的股价上涨了 12%。 小鹏股价上涨 36%。 Lee 股价上涨 69%。

随着周一交易开始，蔚来的股价在 2021 年迄今已下跌约 8%。小鹏股价今年迄今已下跌 5%。 李的股价上涨了近16%。

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