美国联邦航空管理局 (FAA) 正在批准 SpaceX 猎鹰 9 号周一的飞行

美国联邦航空管理局周日表示，SpaceX 猎鹰 9 号火箭可能会返回飞行，执行定于周一从佛罗里达州发射欧洲航天局赫拉飞船的任务。

埃隆·马斯克的公司最近几周卷入了与美国联邦航空管理局的公开纠纷，该公司周日表示，计划于美国东部时间上午 10:52（格林尼治标准时间 1452）从卡纳维拉尔角起飞。

美国联邦航空局 (FAA) 周日表示：“SpaceX 猎鹰 9 号运载火箭已获准返回飞行，仅执行计划中的赫拉任务，该任务定于 10 月 7 日从佛罗里达州卡纳维拉尔角太空部队站发射。”

该机构表示，“确定本次任务不进行第二阶段的重返大气层足以减轻 Crew-9 事故再次发生时公众面临的潜在风险。”

美国联邦航空管理局 9 月 30 日表示，SpaceX 必须调查其猎鹰 9 号火箭第二级在执行 NASA 宇航员任务后出现故障的原因，导致运载火箭在三个月内第三次停飞。此次故障导致助推器坠入美国联邦航空管理局为此次任务批准的指定安全区之外的太平洋区域。 Hera 计划在 2022 年测试行星防御系统时研究 NASA 的 DART 航天器与小行星 Demorphos 相撞的影响，这是航天器首次能够改变任何天体的运动。 Demorphos 是 Didymos 的一颗小卫星，Didymos 是一颗近地小行星。

赫拉任务预计将为未来的小行星偏转任务提供数据，重点是重新调整可能对地球构成未来碰撞威胁的物体的方向。

猎鹰 9 号于 2021 年发射了 DART。9 月 17 日，美国联邦航空局 (FAA) 提议对 SpaceX 在 2023 年发射两枚猎鹰 9 号火箭之前违反该机构规定的行为处以 633,000 美元的罚款。“已经过去了……”它们已经存在了大约 20 年，我认为他们需要在最高安全级别下运作。”

SpaceX 对惠特克的言论提出异议，称该公司是“世界上最安全、最可靠的发射提供商，并完全致力于所有操作的安全”。

惠特克为 FAA 推迟计划于 9 月发射 Starship 5 的决定进行了辩护，并指出 SpaceX 未能按要求及时完成音爆分析。美国联邦航空管理局表示，预计不会在 11 月底之前确定此次发射的授权。

马斯克批评美国联邦航空局领导人提议的罚款，并要求惠特克辞职。 2023 年 2 月，美国联邦航空局提议对 SpaceX 处以 175,000 美元的罚款，原因是 SpaceX 未能在 2022 年 8 月发射星链卫星之前向该机构提交某些安全数据。该公司支付了这笔罚款。