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美国宇航局揭示了它希望下一个美国人登陆月球的地方

美国宇航局揭示了它希望下一个美国人登陆月球的地方

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美国宇航局尚未发射将宇航员送上月球的火箭,也尚未确定将作为其阿尔忒弥斯计划的一部分探索月球表面的机组人员。 但它已经确定了宇航员将在月球上着陆的位置。

航天局周五宣布,它已经选择了月球南极的 13 个潜在区域,这些区域的冰存在于永久阴影的陨石坑中,并且远离尼尔阿姆斯特朗和其他阿波罗宇航员发现的区域。

近 50 年来人类首次登月任务即将到来 计划最早于 2025 年举行这将是自 1972 年阿波罗最后一次飞行以来的第一次载人登月。美国宇航局已承诺将人类送回月球表面——这是特朗普政府期间提出的一项大胆计划,并得到拜登白宫的支持。

在他受苦的时候 一些挫折和延误,该计划是自阿波罗之后第一个在随后的政府中幸存下来的人类深空探索计划。 但与阿波罗不同的是,阿尔忒弥斯的设计目的是在月球上和月球周围永久存在。 美国宇航局怀着紧迫感向前迈进,中国也打算将宇航员送上月球。

在周五的简报中,美国宇航局官员表示,他们使用来自月球勘测轨道器(一种自 2009 年以来一直在绘制月球表面的自动化航天器)的数据以及其他对月球的研究来选择着陆点。

美国宇航局阿尔忒弥斯竞选发展部副署长马克·凯拉西奇在一份声明中说:“选择这些地区意味着我们距离人类重返月球更近了一步,这是自阿波罗之后的第一次。” “当我们这样做时,它将不同于以往的任何任务,因为宇航员会冒险进入人类以前未发现的黑暗区域,并为未来的长期停留奠定基础。”

美国宇航局已经宣布它将去 返回月球南极. 但美国宇航局表示,之所以选择这些特定地点,都在距南极六度纬度范围内,是因为它们提供了足够靠近永久遮蔽区域的安全着陆点,让宇航员可以在那里作为六度-在月球表面待了半天。

美国宇航局表示,这将使宇航员能够“在不妥协的区域收集样本并进行科学分析,提供有关已在月球南极确认的水冰的深度、分布和组成的重要信息”。

水对维持人类生命很重要,还因为它的成分——氢和氧——可用于火箭燃料。

阿波罗任务前往月球的热带地区,那里有很长的白天——每次两周。 相比之下,南极洲可能只有几天的光照,这使得任务更加困难,并限制了 NASA 可以拍摄的窗口。

“它离阿波罗站点很远,”阿尔忒弥斯的月球科学负责人莎拉诺布尔说。 “现在我们要去一个完全不同的地方。”

该公告发布之际,美国宇航局正在准备其第一次阿尔忒弥斯任务,现在 预定于8月29日举行. 那次飞行,被称为阿尔忒弥斯一号,将标志着美国宇航局大型太空发射系统火箭的首次发射,该火箭将在没有任何宇航员的情况下将猎户座乘员舱送入月球轨道,执行为期 42 天的任务。

本周早些时候,航天局将火箭和航天器转移到 肯尼迪航天中心的枕头 39B 在佛罗里达州,官员们表示,在上午 8 点 33 分开放的两个小时的发射窗口中,一切仍在按计划进行,如果出现延误,美国宇航局已经预定了 9 月 2 日和 5 日的备用发射日期。

美国宇航局阿耳忒弥斯任务经理迈克萨拉芬说,这次飞行的主要目标之一是测试猎户座的隔热罩。 当猎户座以每小时 24,500 英里或 32 马赫的速度进入地球大气层时,隔热罩旨在保护猎户座及其未来的船员免受极端温度的影响。

该任务最早将于 2024 年跟随四名宇航员绕月飞行,但不会着陆。人类着陆是自 1972 年上一次阿波罗任务以来的第一次,现在定于 2025 年进行。

这项任务取决于许多因素,包括 星际飞船 SpaceX 火箭 和航天器,它将在月球轨道上与猎户座会合,然后运送宇航员往返月球表面。

美国宇航局首席探索科学家雅各布·布莱彻周五对记者说:“感觉就像我们在坐过山车,即将越过最大的山顶。” “大家系好安全带,我们要去月球旅行。”

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