宇航员渴望看到波音飞机 星际客机 尽管太空舱之前的无人航天飞行存在问题，但该航天器于今天（8 月 3 日）发射升空。
延迟后 从暂定于周五（7 月 30 日）发射开始，今天美国东部时间下午 1:20（格林威治标准时间 1720）波音的 Starliner 飞船将在联合发射联盟上发射 阿特拉斯五世 导弹 国际空间站 来自佛罗里达州卡纳维拉尔角太空部队站的 Space Launch Complex 41，来自该公司 OFT-2 在这次激动人心的发射之前，在没有机组人员的情况下进行试飞，波音希望这将是它开始使用 Starliner 运送宇航员往返空间站之前的最后一步，宇航员们正在分享他们的兴奋。
“这真的是我们让人们参与进来的全部彩排，” 美国宇航局宇航员道格威洛克 告诉 Space.com。 ”[I’m] 对太空和太空探索中正在发生的事情感到非常兴奋，这为每个人打开了太空探索的大门。”
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OFT-2（“轨道飞行测试 2”）是在 2019 年 12 月的 OFT 任务之后进行的，该任务一直受到已解决问题引起的异常的困扰。
在最初的 OFT 期间，Starliner 未能到达空间站并且 他比预期早着陆.
“你知道，一年半前的 2019 年 12 月，我们实现了很多目标，但我们没有实现与国际空间站会合对接的目标，”美国宇航局副局长、前宇航员鲍勃卡巴纳，会议期间说。
自最初的 OFT 以来，经过飞行后审查，波音公司已经在这次后续飞行之前完成了 NASA 的所有要求。 宇航员对 OFT-2 和未来的 Starliner 机组飞行充满信心和兴奋。
“飞行准备审查就像玻璃一样顺利，”美国宇航局局长比尔纳尔逊在 7 月 29 日的新闻发布会上说，他于 1986 年作为美国宇航局航天飞机计划的一部分前往太空。 我认为这表明这次旅行的努力、精确和准备工作取得了成功。”尼尔森补充说，他对这次旅行唯一担心的是恶劣天气的可能性，因为雷暴整周都在逼近。
“我们每天都在了解我们的系统和系统的耐用性，也许还有我们能想到的更好的设计以及类似的东西，”威洛克说，并补充说，“将要迷上这辆车的人可能是我可能比其他任何人都更密切地关注此事。”
正如他们在 Twitter 上分享的那样，其中一名宇航员对即将到来的发射特别兴奋。 美国宇航局宇航员 苏妮塔·威廉姆斯计划指挥波音公司的第一个全载人 Starliner 任务 Starliner-1 正在佛罗里达州现场进行发射，看起来很高兴看到飞船起飞。
“它在发射台上！” 威廉姆斯于 7 月 29 日在推特上提到了当天推出的 Starliner（在宣布延迟后撤回之前）。
它在发射台上！ pic.twitter.com/HSepmaxL5i2021 年 7 月 29 日
“这真的是一个起点，”威洛克说。 他不仅意味着即将到来的 Starliner 发射，而且还意味着整个商业航天领域的不断进步。
“美国宇航局的商业乘员计划，包括波音公司的 Starliner，是我们走得更远的垫脚石，”他补充说，并引用了美国宇航局及其商业合作伙伴关于“建造月球着陆器和其他子系统”的具体未来计划。在我们的月球轨道上，我们的网关程序，当然还有我们的 SLS [Space Launch System]还有我们的大导弹和猎户座计划。 所以一切都是相互关联的。 我们正试图与商业行业建立公私合作伙伴关系，以重返月球，我们对此感到非常兴奋。 ”
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