由于新车型的延迟，大众汽车解雇了一家陷入困境的软件公司的高管

大众汽车集团的自动驾驶软件和信息娱乐公司 Cariad 的三名高级管理人员被解雇，原因是该公司被指责长期拖延主要的新型电动汽车。

大众汽车集团子公司宾利的现任生产总监彼得博世将接替德克希尔根伯格担任首席执行官，旨在加速这家德国汽车巨头的软件和电力驱动开发，此前新款保时捷 Macan、奥迪 Q6 和 E- Tron 电动 SUV…

这些车辆的揭幕和介绍——在流行的中型 SUV 领域——原定于去年举行，但后来被推迟到今年年底，即 2024 年。

大众汽车集团在向媒体发表的声明中确认，Carriad 的首席技术官 Lin Longo 和首席财务官 Thomas Sedran 将离职。

2023年6月1日起，博世先生将成为Cariad的CEO，还将作为“高级董事会成员”监管大众汽车集团软件事业部的财务、采购和IT部门，接替Longo女士和Sedran先生的数位职务. 职责。

Cariad 的现任“人事主管” – Rainer Zugehör – 将留任。

大众汽车集团首席执行官兼 Cariad 监事会主席奥利弗布鲁姆在一份媒体声明中表示：“彼得博世是合适的首席执行官。”

“他是一名战略家、实施者和团队合作者，正如他在 Bentley 的成功任职期间所证明的那样。他对大众汽车集团有深刻的了解，并拥有全面的变革管理和咨询经验。”

大众汽车集团已确认博世先生将得到董事会两名新软件专家的支持。 但是，它还没有被命名。

在宣布这一消息时，布卢姆先生强调，成立于 2020 年的 Cariad“将继续对合作伙伴持开放态度。”

近日有媒体报道称，继大众与福特合资的Argo AI解散后，大众集团即将宣布与计算机芯片巨头英特尔旗下的软件公司MobileEye在自动驾驶领域建立合作关系。

这在媒体发布中没有提及，但内部人士告诉美国出版物 汽车翅膀 两家公司之间的讨论正在进行中。