作者：Max Aitchison，澳大利亚《每日邮报》
2024年7月8日09:29，2024年7月8日10:02更新
一对夫妇购买了一块土地，希望其价值超过 550 万澳元来为自己的退休生活提供资金，但他们在与新南威尔士州交通运输部的法律诉讼中败诉，因为他们的农村土地被太平洋高速公路开发项目以极低的价格抢购一空。 。
1988 年，雷蒙德·德普 (Raymond Depp) 和温迪·德普 (Wendy Depp) 以 118,000 美元的价格在新南威尔士州北海岸考夫斯港 (Coffs Harbour) 郊区的科罗拉 (Korora) 购买了 2.7 公顷的土地，并计划将其细分为 26 块地块，并在未来几年出售。
他们计划通过长子的信用贷款为开发项目提供资金，长子曾在非洲共同创立了一家金矿公司。
1996 年，科夫斯港议会将这片土地重新归类为住宅区，为重建铺平了道路，看来土地投机将会得到回报。
但五年后，新南威尔士州政府敦促议会在安静高速公路的新路线确定之前不要重新规划该地区。
新南威尔士州交通局于 2021 年强制收购了这块土地，其估价为 106.2 万澳元，比这对夫妇的估计低了五倍。
德布斯一家起诉新南威尔士州交通管理局，声称这笔金额实际上价值550万澳元，但在6月底败诉，法院只判给他们135.9万澳元的赔偿。
“这是一笔非常大的金融交易，但对我们来说结局非常糟糕，”雷蒙德·德普悲伤地说。 悉尼先驱晨报。
“这与我们的投资选择无关。”
“我们谈论的是土地所有者只管自己的事，有人来敲你的门并说，‘我们将夺走你的土地。’”
迪布表示，大多数土地所有者“因为”价格远低于其土地价值的威胁而与政府达成和解。
他声称，五年前，新南威尔士州交通管理局最初只为这对夫妇提供了 47 万澳元的土地购买权。
“我不能放过这件事，因为我们正在谈论数百万美元，”德普先生说。
“如果只是出于自身利益方面，我们本来可以早点解决这个问题，但考虑到我多年来与很多人交谈过（他们的土地受到绕行道路的影响），如果你你听过他们的故事。”
德普表示，他正在考虑将此案提交最高法院。
《澳大利亚每日邮报》已联系新南威尔士州交通部征求意见。
跨太平洋高速公路是澳大利亚最大的道路基础设施项目，耗资22亿澳元。
当绕行道路于 2026 年底通车时，德布斯拥有的这块土地将成为一个主要立交桥的所在地。
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