多伦多—— 加拿大周一宣布将对进口产品征收100%关税 中国制造的电动汽车美国征收的关税与西方政府所说的中国补贴相一致,这些补贴给了他们的行业不公平的优势。
这一宣布是在美国国家安全顾问杰克·沙利文周日与加拿大总理贾斯汀·特鲁多及其政府部长会面时的鼓励下发布的。沙利文将于周二首次访问北京。
特鲁多表示,加拿大还将对中国钢铁和铝征收25%的关税。他补充道:“像中国这样的国家选择在全球市场上给自己带来不公平的优势。”
加拿大进口的一款中国制造的电动汽车来自特斯拉,该汽车是在该公司位于上海的工厂生产的,尽管这家美国公司可以通过转而从美国或德国的工厂向加拿大供应产品来避免关税。
中国品牌尚未进入加拿大市场。然而,中国电动汽车巨头比亚迪去年春天在加拿大设立了商业实体,并表示打算最早在明年尝试进入加拿大市场。
中国官员可能会对此表示担忧…… 美国关税 在沙利文的带领下,北京在 COVID-19 大流行后继续修复经济。美国总统乔·拜登五月 征收重大新关税 关于中国电动汽车、先进电池、太阳能电池、钢铁、铝和医疗设备。
沙利文周日对记者说:“美国认为,在这些问题上采取统一战线和协调一致的做法对我们所有人都有好处。”
拜登表示,中国政府对电动汽车和其他消费品的补贴确保中国企业不必盈利,从而在全球贸易中获得不公平的优势。
中国企业可以 电动汽车售价至少 12,000 美元中国的太阳能电池厂以及钢铁和铝厂的产能足以满足全球大部分需求。中国官员声称,其生产可以降低价格并有助于向绿色经济转型。
特鲁多在谈到新关税时表示:“我们正在与世界其他经济体同时采取这一行动,这些经济体认识到这是我们所有人都面临的挑战。” “除非我们都想逐底竞争,否则我们就必须奋起直追。”
加拿大副总理弗里兰表示,加拿大还将就中国电池、电池零部件、半导体、贱金属、矿物和太阳能电池板的潜在关税启动为期30天的磋商。
方慧兰表示:“中国正在蓄意推行一项国家主导的产能过剩和供应过剩政策,目的是削弱我们的行业。我们绝对不会允许这种情况发生在我们的电动汽车行业,而我们的电动汽车行业已经展现了如此大的前景。”
中国大使馆表示,渥太华无视北京方面的多次反对,并表示此举将损害贸易和经济合作。
“此举是典型的贸易保护主义和出于政治动机的决定,违反了世界贸易组织的规则,也不符合加拿大作为自由贸易和减缓气候变化全球倡导者的传统形象,”大使馆在一份电子邮件声明中表示。 “中方将采取一切必要措施,保护中国企业的合法权益。”
加拿大前驻华大使居伊·圣雅克 (Guy Saint-Jacques) 表示:“考虑到我们与美国的经济一体化,加拿大必须与美国的立场保持一致,因为我们 75% 以上的出口销往美国州”。
圣雅克表示,加拿大可以预期中国在其他行业采取报复措施,并补充说大麦和猪肉是候选对象,因为中国可以从其他国家获得它们。
“中国希望传递一个信息,”他补充道。
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这个故事已被更正,说特斯拉是进口到加拿大的中国制造的电动汽车之一,但不是唯一的。
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