俄罗斯和中国正在开通一座一公里的跨境桥梁，希望打破西方贸易壁垒

俄罗斯和中国周五在远东开通了一座新的跨境桥梁，他们希望随着莫斯科退出西方对其在乌克兰业务的制裁，这将进一步促进贸易。

据俄新社报道，连接俄罗斯城市布拉戈维申斯克和中国黑河市横跨阿穆尔河（在中国也被称为黑龙江）的桥梁长达一公里多，耗资 190 亿卢布（4.86 亿美元） .

烟花表演进行到一半，两头货运卡车穿过挂满两国国旗的双向桥，并播放了开幕式录像。

在弗拉基米尔·普京总统于 2 月宣布他的“无限制”联盟后不久，在向乌克兰派遣军队前不久，俄罗斯官员表示，这座桥将通过促进贸易来连接莫斯科和北京。

“在当今分裂的世界中，俄罗斯和中国之间的布拉戈维申斯克-黑河大桥具有特殊的象征意义，”俄罗斯远东地区克里姆林宫代表尤里·特鲁德涅夫说。

中国副总理胡锦涛最初表示，中方愿与俄罗斯深化各领域务实合作。

俄罗斯交通部长 Vitaly Savelyev 表示，这座桥将有助于将双边贸易量提高到每年 100 万吨以上。

这座桥自 2016 年以来一直在建设中，并于 2020 年 5 月完工，但 BTS-MOST 报告称，由于跨境 COVID-19 限制，其开通被推迟。

在俄罗斯一侧建造一座桥梁。

BTS-MOST 表示，大桥上的货运量将使中国货物到俄罗斯西部的旅行距离减少 1,500 公里（930 英里）。

过桥的车辆将不得不支付 8,700 卢布（212 美元），预计这将减少将开始抵消建设成本的通行费。

4 月，俄罗斯预计到 2024 年，与中国的货物流动将增长，与北京的贸易额将达到 2840 亿美元。

中国是俄罗斯最大的自然资源和农产品买家。

中国拒绝谴责俄罗斯在乌克兰的行动，批评了西方对莫斯科的制裁。