中国电动汽车初创公司理想汽车表示 5 月份汽车交付量翻了一番

北京——中国电动汽车制造商理想汽车表示，它 5 月份的汽车交付量是去年的两倍多。

根据周四发布的一份声明，理想汽车的出货量连续第三个月超过 20,000 辆，5 月份攀升至 28,277 辆。 这比去年增长了约 146%。

相比之下，竞争对手 Nio 和 Xpeng 都报告了每月交付量的年度下降。

理想汽车与这两家初创公司的不同之处在于，它的电动汽车配备了一个油箱，可以为电池充电并延长续航里程。

随着中国快速增长的电动汽车市场的竞争变得越来越激烈，这种差异就出现了。

美国银行证券亚太区核心材料主管 Mattie Chow 周五在 CNBC 的“Street Signs Asia”节目中表示，各个品牌的平均售价下降了约 10% 至 15%。

它预计今年中国电动汽车市场将增长 27%，达到 870 万辆，今年汽车总销量渗透率将从去年的 26% 增长到 32%。

一些品牌，如小鹏汽车，正试图通过销售先进的辅助驾驶技术来竞争。

Xpeng 表示，它在 5 月份交付了 7,506 辆电动汽车，比 4 月份增加了数百辆。 该公司表示，其 P7i 轿车的交付量“显着增加”。

上周，管理层表示，由于生产延迟，P7i 订单的等待时间超过六周，他们预计这种情况会在 6 月份有所改善。 该公司预计第四季度的总交付量将大幅增加，每月超过 20,000 辆。

Nio 在 5 月份交付了 6,155 辆汽车，低于 4 月份和一年前。 该公司定于 6 月 9 日公布其季度收益。

根据理想汽车公布的和预期的交付量，公司预计 6 月份至少交付 22,000 辆汽车。

与行业巨头特斯拉和比亚迪相比，这些月度交付量仍然只是市场的一小部分。

比亚迪表示，它在 5 月份售出了 239,092 辆乘用车，比一年前翻了一番。 其中大约一半是电池供电，而另一半是混合动力。

根据中国乘联会的最新数据，特斯拉 4 月份在中国向消费者销售了近 40,000 辆汽车。 这高于去年同期，由于 Covid 控制关闭了特斯拉中国工厂所在的上海，因此电动汽车销量很少。

本周，特斯拉首席执行官埃隆·马斯克 (Elon Musk) 三年多来首次访问了北京和上海。