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SpaceX 在第一次巡航时遇到了麻烦。 情况可能更糟

SpaceX 在第一次巡航时遇到了麻烦。 情况可能更糟

艾萨克曼说,SpaceX Crew Dragon 飞船的系统正在警告机组人员存在“重大”问题。 他们花了数月时间研究 SpaceX 手册并接受太空应急响应培训,因此他们立即采取行动,与 SpaceX 地面控制人员合作确定错误原因。

事实证明,船员龙并没有处于危险之中。 但是厕所在飞机上。

空间没有什么容易的,包括去洗手间。 对于地球上一个健康的人来说,确保所有东西都进入厕所通常是一个简单的目标。 但是在太空中,没有重力的感觉。 不能保证出来的东西会去……它应该去的地方。 废物可以 – 而且确实 – 朝各个可能的方向发展。

为了解决这个问题,有内置风扇的马桶,用于产生吸力。 基本上,他们将废物从人体中取出并远离。

船员龙的“废物管理系统”的粉丝有机械问题。 这引发了船员们听到的警报。

帮助监督地球任务的 Inspiration4 任务经理 Scott“Kid”Bottet 在接受哥伦比亚广播公司采访时告诉记者这个问题。 Poteet 和 SpaceX 的乘员任务管理总监后来在新闻发布会上确认了废物管理系统的“问题”,但没有详细说明,立即引发了一系列猜测,即该错误可能导致灾难性的混乱。

当周四直接被问及此事时,Isakman 说:“我想 100% 清楚:机舱内绝对没有与此相关的问题。” 谁——哪个. ”

但 Isaacman 和他的 Inspiration4 任务的其他乘客不得不与 SpaceX 合作,在他们在轨道上停留的三天期间应对这个问题,在此期间,他们经历了多次通信中断,凸显了全面的机组人员培训系统的重要性。

“我可能会说在轨道上大约有 10% 的时间我们没有 [communication with the ground]“在那段时间里,我们是一个非常冷静和出色的船员,”他说,并补充说“心理韧性、良好的心理框架和良好的态度”对任务至关重要。

“心理方面是一个你不能妥协的领域,因为……显然有一些情况发生在那里,如果你有一个没有那种心理韧性的人并且你开始表现得很糟糕,那真的会带来上,”艾萨克曼说。

SpaceX 没有回应 CNN Business 的置评请求。

厕所故事还突出了关于人类及其外星野心的一个基本事实——无论我们想象我们在太空中的未来多么光鲜亮丽,生物事实仍然存在。

太空垃圾,历史

艾萨克辛——和他之前的许多宇航员一样——在讨论“厕所位置”时很害羞。

“没有人真的想深入了解血腥细节,”伊萨克曼说。 但是,当 Inspiration4 机组人员与美国宇航局的一些宇航员交谈时,他们说:“在太空中使用浴室很困难,而且你必须表现得很好——这是什么词?——非常” 良好的心脏 对于彼此 ”。

他补充说,尽管飞机上有厕所问题,但没有人发生任何事故或侮辱。

“我不知道他在指导谁,但我们能够克服它并克服它 [the toilet] 即使一开始条件艰苦,所以绝对没有, 你懂,在机舱 或者类似的东西。”

然而,如何在太空中安全休息是半个世纪前载人航天开始时提出的一个基本问题,答案之路并非一帆风顺。

据报道,在 1969 年的阿波罗 10 号任务中——托马斯·斯塔福德、约翰·杨和尤金·塞尔南在月球上航行——斯塔福德在任务的第六天向任务控制中心报告说,有一块垃圾漂浮在机舱里。 曾经被保密的政府文件.
“给我快手帕,”斯塔福德 挂号的 正如他在 Cernan 发现另一个之前几分钟所说的那样:“这是另一个该死的狗屎。”
利用宇航员反应设计的新厕所抵达空间站
当时的粪便收集过程 NASA 报告 后来透露,一个“非常基本”的塑料袋被“贴在臀部”。
“粪便袋系统的功能有限,工作人员将其描述为极其‘令人反感’,” 报告 从2007年以后揭晓。 “这些小袋在迷你胶囊中没有提供任何气味控制,而且气味很突出。”
《火星包装》一书的作者、记者玛丽·罗奇(Mary Roach)说,由于美国宇航局科学家的辛勤努力,从那时起,太空中的厕所得到了发展。 美国国家公共电台 在2010年。

“这里的问题是你有这个非常先进的太空厕所,你需要测试它。嗯,你必须,你知道,把它带到艾灵顿机场,并在零重力模拟器上驾驶它——一架飞机这些详细的向上和向下的弧线 – 然后你必须从废物系统管理办公室找到一个可怜的志愿者来测试它。我不了解你,但是,我的意思是,在 20 秒内按需完成,现在是“问了很多冒号。所以它非常详细和具有欺骗性。”

罗奇在他的《为火星动员》一书中写道,训练宇航员使用洗手间可不是一件好笑的事。

“在没有重力的情况下,简单的排尿可能会成为需要导管插入术和与航空外科医生进行令人尴尬的无线电咨询的医疗紧急情况,”她写道。 因为尿液在太空中的膀胱内表现不同,所以很难知道什么时候需要去。

空间适应

人体在进化上是为地球上的生命而设计的,具有重力、富含氧气的空气和可预测的环境循环。 它并不是专门为在失重状态下漂浮而设计的,这一事实导致许多宇航员感到不适,尤其是在轨道上的前两天。

“我在第一次飞行中呕吐了 93 分钟,”美国宇航局宇航员斯蒂芬史密斯说,他是四次航天飞机任务的老手。 记者. “这是四次旅行中 100 次中的第一次。去一个你知道你会呕吐的工作是很奇怪的。”

美国宇航局对这种疾病有一个官方术语——太空适应综合症,在一篇研究论文中估计大约 80% 的宇航员都经历过这种疾病。

宇航员管去哪儿了? 关于太空旅行的最奇怪问题的答案

艾萨克曼说,在 Inspiration4 任务期间,他觉得没有呕吐的必要。 但是适应微重力可能会让人不舒服。

“这只是你头脑中的一次聚会,就像你倒挂在床上一样,”他告诉 CNN Business。 “但你必须找到一种方法来忽略它并解决它……大约一天后,有一种平衡,你不会注意到那么多。”

并不是所有的同事都这么幸运。 艾萨克曼说,海莉·阿森诺 (Hayley Arsenault) 是一名 29 岁的癌症幸存者,曾在 Inspiration4 担任医疗官,她不得不注射非那根——一种用于治疗晕动病以对抗恶心的抗组胺药。

不可避免的事实是,只要我们继续观察太空并将其视为可以去的地方,人类就会与疾病作斗争。 这就是为什么包括罗奇在内的许多记者质疑我们将太空旅行浪漫化并淡化严酷现实和风险的倾向。

但尽管有这些烦恼,艾萨克曼表示,他对花费近 2 亿美元进行为期三天的太空飞行的决定并不后悔。

“我希望这可以作为未来任务的模型,”他说,并补充说他相信 SpaceX 的使命是最终支持生活在外太空的整个殖民地。

在他的旅行中,“我只是觉得我们必须继续推动并走得更远的想法真的充满活力和活力。”

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