周六晚上，机组人员计划登上他们的航天器，自11月宇航员抵达以来，该航天器一直停留在空间站的停靠港。 他们将在美国东部时间晚上8:30左右从国际空间站下船，然后在太空舱中度过一整夜，在太空中自由飞行。 该航天器将运行其机载发动机以安全收缩地球浓厚的大气层，并将在周日凌晨2:57 AM佛罗里达州海岸坠毁之前使用一系列降落伞来减慢其力量。
当车辆滑向海洋，一列由四个大型降落伞升起的滑行升空时，一队救援船将驻扎在墨西哥湾，以在抵达时接待船员。 然后，将宇航员乘直升机或轮船运送到美国宇航局在休斯敦的约翰逊航天中心，该中心是所有美国宇航员的总部。
救援人员将尽力尽快返回家园。 对海浪的飞溅对于宇航员而言可能会很困难，因为摇摆的波浪会导致极度的晕船。 当被问及回家时他希望吃什么饭时，美国宇航局宇航员迈克尔·霍普金斯（Michael Hopkins）承认他可能不会为准备一顿美味的饭做好准备。
霍普金斯在周一的电话会议上说：“如果我有胃口的话，那将是额外的收获。”
当局密切监视附近水域是否有入侵者。 在8月的“乘员龙”演示2发射期间，一队身份不明的船只挥舞着旗帜，侵犯了恢复区。 但是海岸警卫队的工作人员目前在海洋附近驻扎，希望防止这种情况再次发生。
周日返回机组人员将完成NASA和SpaceX的历史性任务：这是“乘员龙”号飞船的首次全面载人飞行任务，在5月进行了一次载有NASA宇航员道格拉斯·赫利和罗伯特·本肯的测试任务之后，到空间站。
这是继八月份本肯和赫利从SpaceX的Demo-2任务返回之后，SpaceX和NASA第二次将宇航员带上乘载乘员乘龙飞行器回家。 Behnken将重入描述为回程中最动荡的部分。
由于迅速的气压和摩擦外部的空气颗粒的摩擦，航天器变得非常热，尽管当航天器向其目标咆哮时，厚厚的隔热罩可以保护内部的宇航员：“它看起来不像一台机器。他说。它看起来像只动物。
但是，这个名为“乘员1”的任务并不是一项考验。 SpaceX的Crew Dragon被正式认证为值得在11月Crew-1发射前载人的航天器，为开始相对常规的飞行铺平了道路，运载了来自不同背景的宇航员。
霍普金斯在最近的一次新闻发布会上说，宇航员能够食用他们所种的一些农作物。
“我认为我们都同意，您拥有的食物令人惊讶地新鲜 [food] 在这里，“霍普金斯说。
这是格洛弗（Glover）首次执行太空任务，他的任务具有历史意义，因为他成为首位成为国际空间站专职员工的黑人。
“真正深深影响我的一件事是在那之后我第一次离开座位 [our spacecraft] 他安全地在轨道上，我看着窗外，从250英里高的地方看到了地球，”格洛弗说，“我永远不会忘记那一刻……这与风景无关。 风景使我感到…地面真是太好了。 她很漂亮。 它保护了我们，因此我们必须努力保护它。”
SpaceX开发了Crew Dragon太空舱，这是NASA商业飞行机组计划的一部分，该计划是航天局历史上首次向私人部门提供了许多新的人类级航天器的设计，开发和测试。 为了完成这项工作，美国宇航局分别授予了价格分别为26亿美元和42亿美元的SpaceX和波音公司固定价格合同。 由于去年一次测试任务中发现了重大软件故障，波音公司的Starliner航天器的研制工作仍被推迟，但有关官员说，该航天器可能在今年准备就绪。
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