PremiAir 确认 Ludo Lacroix 交易

正如 Speedcafe 预测的那样，这位法国人将加入阿伦德尔的“团队工程部门”，但具体职位尚未公布。

虽然 Lacroix 在过去的七个赛季中一直在 DJR 工作，但他之前在 Triple August Race Engineering 的工作以及在 DTM 中赢得冠军的经历意味着 PremiAir 的任命标志着与车队负责人 Stephen Robertson 的重聚。

“我们很高兴 Ludo 这样的人才加入 PremiAir Racing 车队，”车队老板 Peter Sciberras 说道。

“众所周知，我们致力于在我们的团队中拥有最优秀的人才，而 Ludo 显然是他所在领域的重量级人物。

“Ludo 和 Stephen 之前曾在 Triple Even 中合作过，因此让乐队重新聚在一起也是一个方面，我认为这对我们在 2024 年会有很大帮助。”

拉克鲁瓦最终是否会担任詹姆斯·戈尔丁或蒂姆·斯莱德的雪佛兰科迈罗的赛车工程师，或者其他角色，还有待观察。

戈尔丁的第 31 号参赛作品是由杰夫·斯莱特 (Geoff Slater) 博士设计的，在西蒙·霍奇 (Simon Hodge) 被租借任命后，他更加专注于担任工程总监的角色。

与此同时，进入 23 号斯莱德赛道后，在最初任命菲利普·迪·法齐奥 (Phillip Di Fazio) 后，很难找到一名永久的赛车工程师。

Blake Smith 和 Rhys Lenegan 兼职担任该职位，Romy Mayer 在赛季中期成为 PremiAir 员工后于 2023 年后期接任该职位。

作为一名空气动力学家，Lacroix 曾担任 Triple Even 的技术总监和 DJR 的竞赛总监，这是多个成功认证项目不可或缺的一部分。

他曾在这些时期担任过赛车工程师的职务，包括在新西兰人斯科特·麦克劳林 (Scott McLaughlin) 在 DJR Penske 车队辉煌的任期内担任首席工程师。

Lacroix 离开 Stapylton 意味着 Perry Kapper 被调到 Anton De Pasquale 的 Shell V-Power Mustang 担任赛车工程师，这是更广泛的改组的一部分，其中包括 Ryan Story 博士重返福特传统汽车车队的领导职位。 一个团队。

阳光州车队将于 2​​ 月 5 日在昆士兰赛道进行测试。