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P&O 取消了从阿德莱德、昆士兰和西澳出发的 2022 年假期游轮

P&O 取消了从阿德莱德、昆士兰和西澳出发的 2022 年假期游轮

成千上万预订了 2022 年假期的澳大利亚人急切地取消了行程,希望世界恢复正常。

邮轮业的持续不确定性 – 以及政府在太空方面缺乏行动 – 导致另一次大规模取消。

P&O Cruises 今天证实,它不得不取消阿德莱德、弗里曼特尔和凯恩斯的 2022 年接力赛季。

取消意味着至少在 2022 年上半年,不会有一艘 P&O 游轮在这三个城市运营或在当地运输。

P&O 将直接联系受取消影响的客人或通过其旅行社联系。

P&O Australia 也不得不取消原定于明年 10 月之前访问巴布亚新几内亚的游轮。

P&O Cruises Australia 首席执行官 Sture Myrmell 表示,该公司对阿德莱德、弗里曼特尔和凯恩斯的客人“感到失望”。

“作为在该地区拥有近 90 年历史航行的国内邮轮公司,P&O Cruises Australia 很自豪能够成为拥有来自所有大陆城市的船只的邮轮公司,”Mermel 说。

“我们自然感到失望的是,我们在阿德莱德、弗里曼特尔和凯恩斯的客人要到 2023 年才能从他们家门口起航。

“然而,它们都是澳大利亚沿海或大陆游轮航线非常受欢迎的船舶订单港口,如果得到政府批准,将受益于恢复航行。”

取消 P&O 对您意味着什么

  • 阿德莱德 原定于2022年2月18日至2022年3月28日出发的游轮已取消,下一国内运输旺季定于2023年2月。
  • 弗里曼特尔 原定于2022年4月2日至2022年4月25日出发的游轮已取消,下一个国内运输季节定于2023年4月。
  • 新加坡飞往弗里曼特尔 原定于 2022 年 4 月 25 日出发的游轮也已取消。
  • 凯恩斯 原定于2022年6月2日至2022年6月29日出发的游轮已取消,下一个国内运输季节定于2023年5月。
  • 计划于 2022 年 6 月从凯恩斯出发的游轮包括停靠巴布亚新几内亚,但该国的边境仍对大多数旅客关闭。
  • 新加坡飞往凯恩斯 游轮也被取消了。 她原定于 2022 年 5 月 19 日离开新加坡。

P&O Cruises Australia 希望在 2022 年 2 月恢复从悉尼和布里斯班出发的航行,但是,政府仍不确定何时恢复航行。

Mermel 表示,该公司仍在与州和联邦政府进行谈判,以恢复该行业的运转。

“随着澳大利亚 80% 以上的成年人完全接种疫苗,社会正在迅速重新开放,旅行正在逐渐恢复。政府需要与邮轮行业接洽,逐步恢复国内邮轮,”他说。说过。

邮轮业仍在等待摆脱 Covid 的具体途径

上个月末,CLIA 澳大拉西亚董事总经理乔尔·卡茨 (Joel Katz) 向 news.com.au 发表讲话,抨击了在国际边界重新开放航班后打击该行业的“荒谬”和“令人失望”的双重标准。

“我们需要联邦和州政府加入该党,”卡茨说。

“就在过去几天,一些旅行社联系了我们,并收到了一些狂热的游轮乘客的评论,询问我们有关出国航行的规定。

“他们计划出国游轮,因为他们不能在国内航行,这对成千上万依赖当地游轮业谋生的澳大利亚人来说真的很失望。”

卡茨说,邮轮业“很长时间”一直要求政府共同开辟一条前进的道路。

尽管联邦高级部长和一些总理发表了一些有希望的言论,但卡茨表示,现在是将言论转化为行动的时候了。

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