在潮湿条件下艰难的比赛 1 之后,Gardner 和 Aegerter 出现在 WorldSBK Superpole 上,他们开始挑战前五名的成绩。
在获得第五名的乔纳森·雷亚之后,埃格特排在阿尔瓦罗·包蒂斯塔、迈克尔·鲁本·里纳尔迪、托普拉克·拉兹加特利奥格鲁和亚历克斯·洛伊斯四位领跑者之后,之后被加德纳接在他的内侧。
加德纳对他的错误导致车手撞上屋顶并未能重新开始感到遗憾,他说:“这是一个复杂的周末,不仅是为了比赛,还有天气。我们没想到在第一场比赛中会进行湿地比赛并且昨天我在雨天挣扎了很久。
“我希望它会干涸 [conditions] 今天,我们在 Superpole 比赛中开局不错,老实说,我感到非常坚强。 但后来我在第四回合犯了一个错误,深入并接触到了多米。
“我想为此道歉。我已经有很长一段时间没有接受另一个车手了。感觉不太好,但无论如何。很遗憾我们失去了一个好的比赛位置,这是我所经历的必须学习这种新格式。”
“最终,我们在正赛中付出了代价,而 Long Lap 也让我们损失了很多时间。我试图回来,但我毁了后轮胎。”
当 Gardner 努力从长圈罚球中恢复过来时,Aegerter 在第二场比赛的后期取得了令人印象深刻的领先优势,以至于两届 WorldSSP 冠军在最后一圈超越了 Rea。
“这是一个激动人心的周末,当然是从令人惊叹的超级杆赛开始,我在前排排位赛,”Aegerter 在分析他作为超级摩托车车手的第一个周末时补充道。
“今天我们的天气干燥,我们有信心我们的速度很好;不幸的是,在 Superpole 比赛中,我在争夺杆位时被淘汰了。这就是比赛;这些事情发生了,我们继续前进。
“上一场比赛从第 10 名起步并不容易,但我们仍然恢复得很好。我们学到了很多东西,这个周末车队的表现也很好。我们已经为印度尼西亚做好了准备,我们希望在那里再次变得很快。 “
尽管 Aegerter 设法获得了 P7,但更好的起跑位置本可以让他为 P5 而战。
但是,尽管加德纳的事件让他付出了沉重的代价,这位瑞士车手还是热衷于将其扫到地毯下,这样两位车手都可以帮助 GRT 更接近赛场的前沿。
Aegerter 说:“团队成绩,当你因为队友而撞车时,这是非常糟糕的。他来道歉,那是赛车。当然,我更希望我们都进入前五名,这是我们可以做到的。”
“我们仍然是队友,所以我们会努力工作以更接近顶峰。没关系。”
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