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No Time to Die – 阿斯顿马丁瓦尔哈拉在电影首映前发生了变化

No Time to Die – 阿斯顿马丁瓦尔哈拉在电影首映前发生了变化

詹姆斯邦德通常可以接触到最新的游戏和技术。

但是冠状病毒大流行和阿斯顿马丁新老板的观点改变意味着 阿斯顿·马丁 下一部邦德电影中的明星将在他们登上银幕时到期。

阿斯顿马丁提供了即将在片场使用的英灵殿超级跑车的早期例子 没时间死,邦德故事的下一章。

该片原定于2020年4月上映,最早推迟到2021年10月上映。

这对阿斯顿马丁来说很不方便,因为电影中的英雄汽车现在与陈列室示例几乎没有关系。

Valhalla 首次借鉴了顶级阿斯顿马丁 Valkyrie 车型并由受 F1 启发的涡轮增压 V6 发动机提供动力,采用了全新的外观和发动机。

就像阿斯顿马丁一级方程式车队从梅赛德斯-奔驰借用发动机一样,瓦尔哈拉由德国品牌 AMG 部门提供的最大发动机提供动力。

阿斯顿马丁新任首席执行官——前梅赛德斯-AMG 老板——托比亚斯莫尔斯充分利用了德国内部的联系,推出了奔驰 4.0 升双涡轮增压 V8。

Valhalla 由以前用于梅赛德斯-AMG GT 黑色系列野花的梅赛德斯 V8 的特殊版本提供动力,汽油功率提高了 550 千瓦。

驱动前轮的电动机将总输出功率提高到 700 kW 和 1,000 Nm 左右,比法拉利 SF90 拥有的 735 kW 略低。

但由于碳纤维底盘和更强大的空气动力学特性,阿斯顿应该更轻、更快。

虽然最初的展示车看起来很奇特,但由于前格栅的形状和密切相关的油漆,生产模型很容易被识别为阿斯顿马丁。 最新的 DBX 跨界车.

八速双离合自动变速箱、米其林专用轮胎和碳陶瓷制动器有助于提供世界一流的性能。

该品牌表示,其仪表能够在大约 6 分 30 秒内环绕德国的纽伯格林赛道,使其成为销售速度最快的量产车。

澳大利亚限量版的定价和完整规格尚未确定,但我们预计 100 万美元大关不会有任何变化。

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