一位航空工程师声称使用革命性的新跟踪技术发现了马来西亚航空公司的 370 航班。
英国专家理查德戈弗雷声称,这架飞机在珀斯以西 1,993 公里的印度洋坠毁,位于地表以下 4,000 米处。
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一架波音 777-200 客机于 2014 年 3 月 8 日从吉隆坡飞往北京的航班上消失无踪,机上载有 239 人。
在周二发布的一份新报告中,戈弗雷说他使用一种称为弱信号传播的高科技系统来跟踪飞机的最后动作。
他将这项技术描述为“一组跨越地平线到地球另一端的各个方向的绊线”。
当飞机飞过这些“绊线”时,信号被切断。
戈弗雷说,他将新方法与 MH370 上卫星通信系统的数据相结合,以追踪失踪飞机的最后一次飞行。
他说:“这两个系统可以一起使用,在 MH370 飞往南印度洋的飞行路径中对其进行检测、识别和定位。”
根据他的报告,这架飞机在早上 8 点 19 分在印度洋上空最后一次与卫星接触后大约一分钟坠毁。
戈弗雷先生认为这架飞机位于断脊的底部,断脊是一个海洋高原,位于一个充满山谷和水下火山的地区。
该站点不在澳大利亚航运办公室 2015 年定义的原始搜索区域内,而是位于跨越 2016 年搜索区域的 120,000 平方公里的北部。
2018 年由美国运营的 Ocean Infinity 进行的另一次搜索仅错过了大约 28 公里的距离。
观看 Richard Godfrey 与 Sunrise 谈论以下黑客攻击
戈弗雷先生说 日出 周三,他“非常有信心”找到了 MH370。
“我们有很多来自卫星的数据,我们有海洋学、漂移分析,我们有波音公司的性能数据,现在还有这项新技术。
“所有四个都与印度洋的一个特定点对齐。”
戈弗雷先生说,他认为这起事件是飞行员扎哈里·艾哈迈德·沙阿的“劫机”和“恐怖主义行为”,他“决定转移他的飞机,让它在世界上最偏远的地方之一消失”。
终于解开了谜团?
西澳大利亚航空编辑杰弗里·托马斯称这份新报告是“重大突破”。
这是因为拟议的坠机地点位于西澳大利亚大学 (UWA) 海洋学系主席 Charitha Bhatiarachi 教授早些时候声称 MH370 所在的区域。
“有趣的是,Richard Godfrey 确定的位置与西澳大学确定的位置非常接近,”他告诉 Sunrise。
“这真的更能证明西澳大学说这架飞机的地方,我们应该再好好看看。”
托马斯说,在报告发布后,可能会开始对这架飞机进行新的搜索。
“有很多人非常有兴趣回来看看。
“我预计明年夏天他们将再次搜索 MH370。”
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