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MG 花木兰电动掀背车能否与 Cupra Born 和 Volkswagen ID.3 相抗衡? 中国电动汽车续航里程长,跑车0-100公里/小时 – 汽车新闻

MG 花木兰电动掀背车能否与 Cupra Born 和 Volkswagen ID.3 相抗衡? 中国电动汽车续航里程长,跑车0-100公里/小时 – 汽车新闻

MG 正在加快其统治世界的计划,推出一款新的电动运动掀背车,以改变对中国品牌的看法。

据该公司称,Mulan 跨界掀背车是 MG 首款真正的全球汽车,它将为您提供强大的动力,以及健康的行驶里程。

好消息是,看起来木兰最终会在这里推出,MG Motor Australia 的发言人确认了大概的时间。

“我们目前正在为澳大利亚市场审查 MG Mulan 并探索不同的变体。我们不太可能在 2023 年上半年之前看到这种模型。”

花木兰这个名字在国人耳熟能详,但此前预计该车型将被称为MG4,它位于著名但古老的MG3轻型舱口之上。 汽车指南 他知道他可能会在澳大利亚采用不同的姓氏,但不清楚会是什么。

新发布的图片展示了一款非常紧凑的车型,前进气口大,楔形大灯,运动型倾斜车顶线,轻微的行驶高度和收缩的尾灯让人想起现代 i20 热舱口。

安装在后挡板上的扰流板、后扩散器和大型运动型车轮表明了花木兰的运动潜力。

MG 将花木兰吹捧为 Cupra Born 等车型的运动型竞争对手,但也会有更合理的版本与大众相关产品相媲美,例如 ID.3 插槽,以及雷诺 Megane-E-Tech。

据 MG 称,顶级双引擎版本的木兰可以在 3.8 秒内从 0-100 公里/小时冲刺,这与特斯拉 Model S 和保时捷 Taycan 一样只有十分之几秒。

后轮驱动的木兰将使用五连杆后悬架,转弯半径为5.3米,而名爵则声称重量分配为50:50。

它由名爵新的 Nebula EV 平台提供动力,单组电池组的功率范围为 51 至 64 kWh。 这家中国巨头还强调了电池组的紧凑程度,最小容量单元的厚度仅为 110 毫米。

行驶里程从最小的大约 400 公里到最大的 600 公里。

花木兰的长度为 4,287 毫米,轴距为 2,705 毫米,比 Cobra Born 略短。

在中国国内市场首次亮相后,名爵花木兰将于今年晚些时候在欧洲部分地区上市。 目前尚不清楚它是否会在澳大利亚推出,但已联系MG Motor Australia征求意见。

MG 已经在澳大利亚提供了 ZS EV SUV 以及 HS 插电式混合动力车,因此认为木兰最终会成功并不夸张。

当地的 MG 高管谈到了一款未来派的卡罗拉大小的电动掀背车,它可以降低 ZS EV 的价格(从 46,990 美元起),而且木兰的入门级版本似乎符合这一描述。

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