红牛车手马克斯·维斯塔彭（Max Verstappen）创造了历史，成为第64位在摩纳哥大奖赛上无懈可击的驾驶世界一级方程式锦标赛的车手。
但是他与唯一一个周六与他站在领奖台上的男人接近，在改组一级方程式赛季的那一天，他们俩都无法完成比赛。
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尽管在摩纳哥的柔和街道上几乎没有关于超车的比赛几乎是不可能的，但结果却以惊人的成绩震撼了整个赛季。
这是自2018年德国大奖赛以来，梅赛德斯（Mercedes）首次没有带领两届世锦赛冠军，而红牛（Red Bull）也领先车队冠军一分。
Pulseter Charles Leclerc直到他的主场比赛陷入灾难之后才开始比赛，因为他的法拉利赛车似乎在资格赛前18秒钟就发生了车祸。
人们相信他摧毁了变速箱，但是在打开格栅后的第一个循环之后，勒克莱尔知道出了点问题。
“不。不。不。他在火山口车道开通后在车队的收音机里说。”
原来这是左转向柱的问题，这意味着勒克莱尔甚至在摩纳哥大奖赛开始前就淘汰了它。
“一旦我感觉到了问题，我说我认为变速箱存在问题，但似乎并非来自变速箱，”莱克勒克在维修区的墙壁上说道。
“这似乎是另外一回事，因此我们需要对其进行检查。很明显，我认为这与昨天的坠机事件有关，但我们将尝试准确了解它的出处。我知道它是从左后方来的，但我不知道。不知道我们将要确切看到的东西。”
评论员认为这与变速箱有关，但Leclerc似乎暗示这是事故造成的问题。
他说他无法谈论整个问题，并说法拉利正在调查问题。
但是对于他的个人感受，他说这“对所有人都是一种耻辱”。
“在车库里，很难感觉很好，但是现在我已经习惯了这里的感觉。我从来没有在这里完成比赛。今年我没有从头名开始，所以很难忍受它。”
毫无疑问，乔治·罗素（George Russell）表示慰藉
法拉利表示Leclerc的左驱动轴问题无法在比赛中及时解决 #MonacoGP ð???? ²ð???? ¨ ＃F1 pic.twitter.com/PqB3gR52rC
一级方程式赛车（@ F1） 2021年5月23日
查尔斯·勒克莱尔（Charles Leclerc）从未在摩纳哥，一级方程式赛车或其他赛事上完成过本垒打。 最后将其卡在极点位置，变速箱有问题，因此您应该从孔道开始。 残忍的。
詹姆斯·格雷（Jamesgraysport） 2021年5月23日
但是当勒克莱尔对此结果感到震惊时，他却与梅赛德斯车手瓦尔特利·博塔斯（Valtteri Bottas）相处融洽，后者破坏了他的比赛休息时间。
他的车队可以有3个轮子，但是右前轮螺母被锻造到车轴上，这意味着Bottas从第二名跌落到比赛之外。
这意味着维斯塔彭在他面前还有一些清风，排在第二位的法拉利车手塞洛斯·塞恩斯和迈凯轮车队的安藤·诺里斯在令人惊讶的领奖台上登场，直到迈凯轮承认他不会为他们坚强。
Verstappen之前从未踏上摩纳哥的领奖台，他的风格是这样的。
他说：“在这里赢球是很特殊的，对我来说，也是第一次在这里登上领奖台。”
“这是一场了不起的比赛，在这里有很多圈，你真的必须保持专注。这真的很酷。
“您总是想赢得这个大奖。”
比赛结束后，维斯塔彭与女友凯利·皮奎特（Kelly Piquet）密封赢得了一个吻-以及一个可以戴上他的头盔和口罩的吻 过去几个月里一直在和他约会的人。
对于诺里斯来说，这是他职业生涯中的第三次登上领奖台，到目前为止是本赛季的第二次登上领奖台。
他说：“能在摩纳哥这里登上领奖台一直是一个梦想。”
“这很特别。 我没想到会发生。 有点运气，我想在整个周末都说好驾驶和好车。 我们度过了一个愉快的周末。 感谢男孩和女孩，这是给他们的。”
这也是塞恩斯在法拉利车队中的第一个登上领奖台，但尽管排在第二，但他仍在哀叹它本来可以成为现实。
“如果你在我来到摩纳哥之前告诉我，我会获得第二名，我肯定会拿到。这是查尔斯排在第一位的所有周末情况。昨天我错过了好一圈，这可能不会发生。 ”他说，“味道。”它应该是不错的。”
“但是我相信，当我回想起本周时，我会为周末感到非常高兴和自豪。法拉利应该为赛车和他们今年迈出的脚步感到骄傲。”
放弃冠军头衔的刘易斯·汉密尔顿（Lewis Hamilton）获得第七名，但圈速最快，维斯塔彭（Verstappen）在世界锦标赛排名中领先英国四分。
澳大利亚人丹尼尔·里卡多（Daniel Ricciardo）的比赛令人震惊，一天中大部分时间都排在第13位和第12位，甚至被队友兰多·诺里斯（Lando Norris）击败。
他完成了第十二。
摩纳哥大奖赛的结果
第一：马克斯·维斯塔彭（Max Verstappen）（红牛）
第二名：卡洛斯·塞恩斯（法拉利）
第三名：兰多·诺里斯（迈凯轮）
第四名：塞尔吉奥·佩雷斯（红牛）
第五名：塞巴斯蒂安·维特尔（阿斯顿·马丁）
第六名：皮埃尔·加斯利（AlphaTauri）
第七名：刘易斯·汉密尔顿（梅赛德斯）
第八名：兰斯·斯特罗（阿斯顿·马丁）
第九名：埃斯特万·奥康（阿尔卑斯山）
第十名：安东尼奥·吉奥维纳齐（Alfa Romeo）
更新
据说，兰多·诺里斯（Lando Norris）表示，在第58圈时，他的赛车在他当前的轮胎组上“坚不可摧”，红牛车手塞尔吉奥·佩雷斯（Sergio Perez）的脖子在呼吸。
他在车队的收音机中说：“老兄，我很痛苦。这辆车的轮胎太可怕了。”
安德鲁·麦克默特里
他们在Sky Sports上称这是“痛苦的时刻”，但这很痛。
虽然两个人在赛季中都必须站在一起，但里卡多才刚刚被21岁的队友兰多·诺里斯（Lando Norris）暴露。
膝伤52岁，很痛。
诺里斯（Norris）是第三，里卡多（Ricardo）是第十二。
安德鲁·麦克默特里
第47圈，丹尼尔·里卡多（Maximst Versappen）饰演丹尼尔·里卡多（Daniel Ricciardo）。
在一个可怕的周末之后，这对里卡多来说是一场恐怖的比赛。
他目前排名第十二，在大部分比赛中都落后于阿尔法·罗密欧的基米·莱科宁。
安德鲁·麦克默特里
最初是查尔斯·勒克莱尔（Charles Leclerc）甚至无法参加比赛，现在，噩梦摧毁了潜在的登上领奖台之后，瓦尔特利·博塔斯（Valtteri Bottas）出现在壮观的场面中。
博塔斯激动不已，但他的团队无法使正确的车轮离开赛车。
尽可能多地尝试，将不起作用，因此Bottas被迫从第三名退役。
瓦尔特利（Valtteri）的灾难。 trying当我们试图停止孔时，轮轴上形成了一个车轮螺母，这意味着无法更换车轮。
-梅赛德斯-AMG马石油F1队（@ MercedesAMGF1） 2021年5月23日
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丹尼尔·里卡多（Daniel Ricciardo）在进站后仍排在第13位，但他希望能有一些特别的东西来加分。
刘易斯·汉密尔顿也很生气，在维修区从第六名跌落到第七名，皮埃尔·加斯利和塞巴斯蒂安·维特尔分别设法保持了第五名和第六名。
汉密尔顿很生气，因为他节省了更长的时间，但是他的团队要求他尽早挖掘轮胎，这显然使他失去了获得第五名的机会。
安德鲁·麦克默特里
兰多·诺里斯（Lando Norris）升起了迈凯轮（McLaren）国旗，但在第10转弯时有点棘手。
不列颠人在第10转弯时就越过车道被交出黑白旗，这意味着这是他在时间处罚之前的最后警告。
他目前排名第四，落后卡洛斯·塞恩斯（Carlos Sainz）五秒，排名第三，而皮埃尔·加斯利（Pierre Gasly）落后四秒。
还剩50多圈，所以兰多必须保持自己的最佳状态。
丹尼尔·里卡多（Daniel Ricciardo）被排在第13位阿尔法·罗密欧（Alfa Romeo）球员基米·莱科宁（Kimi Raikkonen）的后面。
安德鲁·麦克默特里
在查尔斯·勒克莱尔（Charles Leclerc）退出比赛的情况下，马克斯·维斯塔彭（Max Verstappen）在第78圈取得了领先，领先于瓦尔特利·博塔斯（Valtteri Bottas）和卡洛斯·塞恩斯（Carlos Sainz）。
丹尼尔·里卡多（Daniel Ricciardo）感到震惊，基米·莱科宁（Kimi Raikkonen）上前时基本上失去了两个位置。
里卡多（Ricardo）排在第12位，但勒克莱尔（Leclerc）被淘汰后，他基本上排在第11位，但跌至第13位。
安德鲁·麦克默特里
查尔斯·勒克莱尔（Charles Leclerc）的法拉利赛车上的周末从令人头晕目眩到令人心碎，摩纳哥很可能从比赛车道出发，即使不是完全退出比赛的话。
勒克莱尔赛车在排位赛获得冠军之前崩溃了18秒钟，但是F1世界担心它是否损坏了变速箱。
在此之前，F1社区的一些人问Leclerc是否被故意打破以确保资格提早结束。
当法拉利清理变速箱并允许勒克莱尔从第一名开始而不是第六名时，以五分之一的罚款取代了变速箱，但是当勒克莱尔走上摩纳哥街头时，情况很快就下降了。
“不，Noooo。变速箱人员。”他在维修区打开后，在车队的收音机中说道。
原来这是左转向柱的问题，这意味着勒克莱尔淘汰了摩纳哥大奖赛。
“令人难以置信，”天空体育公司的尼克·罗斯伯格说。 “他们仍然可以尝试重新启动该程序，仍然有机会……让我们看看它是如何工作的。”
Twitter为当地男孩感到高兴。
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毫无疑问，乔治·罗素（George Russell）表示慰藉
法拉利表示Leclerc的左驱动轴问题无法在比赛中及时解决 #MonacoGP 🇲🇨 ＃F1 pic.twitter.com/PqB3gR52rC
一级方程式赛车（@ F1） 2021年5月23日
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他现在不参加比赛。 勒克莱尔（Leclerc）尊重在比赛前继续露面并做手势和吟诵的方式。
詹姆斯·格雷（Jamesgraysport） 2021年5月23日
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在此之前，梅赛德斯总裁Toto Wolf呼吁采用IndyCar风格规则，该规则规定，如果驾驶员在预选赛中撞车，他将失去最快的时间，以避免猜测车队故意失速。
沃尔夫对《种族报》说：“我不知道这是美国的规则，但我认为这是一个明智的规则，可以避免造成混乱。”
我绝对不认为查尔斯把它放在墙上 [deliberately] 今天，因为有很多风险。
“但是，要确保这种情况引发的争议是不可能的，这将是一个很小的动力，而且不会发生，因为没有人对此表示怀疑。”
“培根忍者。旅行擁護者。作家。流行文化不可治癒的專家。邪惡的殭屍怪胎。終身咖啡學者。酒精專家。”
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