Artemis 任务，SLS 导弹超出预算

已经去月球了。

美国宇航局的审计员周二告诉立法者，该航天局的月球计划每次任务的成本将比十年前提出的初步预测高出一吨。

“我们发现，前四次阿尔忒弥斯任务每次发射将耗资 41 亿美元，这个价格对我们来说似乎是不可持续的，”美国宇航局监察长保罗·马丁在众议院太空和航空小组委员会会议上说。

Artemis 是美国宇航局月球计划的名称。 它代表了该机构正在开发太空发射系统（SLS）火箭和猎户座太空舱的一系列任务，这些任务将把宇航员运送到月球。 波音公司 是 SLS 的主要承包商，而 洛克希德马丁公司 他领导 Orion 的开发。

2012 年，在 SLS 宣布后不久， 美国宇航局官员估计，每次任务将耗资约 5 亿美元 — 导弹于 2017 年首次成为目标。据美国宇航局的一名审计员称，今天，成本已经膨胀了八倍。

还有其他费用。 马丁表示，41 亿美元的估算仅用于生产成本和地面运营，“不包括将 Artemis 计划及时推进所需的开发成本。”

“这是一个艰难的发展 [process]当然，但我们已经看到波音公司的承包商表现非常差——计划不周，执行不力，”马丁说。 我们已经看到 NASA 用于开发联合 SLS 和 Orion 系统的成本加成合同为承包商而不是 NASA 的优势工作，在 NASA 方面，我们看到项目管理和合同监督不力。”

波音公司在给 CNBC 的一份声明中回应了马丁的批评，称阿尔忒弥斯计划比航天飞机和阿波罗的前身更具成本效益。

“经过通货膨胀调整后，NASA 开发 SLS 的成本仅为土星 5 号的四分之一和航天飞机的一半……低于航天飞机运营的平均年度支出，”该公司表示。

波音补充说：“阿尔忒弥斯计划的基本国家运输组件的开发成本仅为可比阿波罗计划系统成本的一小部分，并且随着计划从开发过渡到运营，将继续由这些计划承担。”

尽管 去年，美国宇航局将第一位阿尔忒弥斯宇航员登月推迟到 2025 年马丁说，开发月球着陆器和下一代宇航服所需的时间意味着该任务“最早可能会推迟到 2026 年”。

与另一种正在开发的巨型导弹相比，SLS 每次发射的爬升成本是惊人的： SpaceX 宇宙飞船.

Starship 是 SpaceX 正在开发的一种完全可重复使用的火箭，其目标是创造一种能够将货物和人员运送到月球和火星的交通工具。 SpaceX首席执行官 伊隆马斯克 最近估计，星际飞船的开发成本将是阿波罗时代土星五号火箭的 5% 到 10%——按 500 亿美元的通货膨胀计算，星际飞船的开发成本将从 25 亿美元增加到 50 亿美元。

除了以 SLS 的一小部分开发成本外，SpaceX 还预计每次发射的成本将大大降低， 马斯克上个月表示，他“非常有信心将低于 1000 万美元”。

SLS 和星际飞船都还没有进入太空，但这两枚火箭的首次发射定于今年。

星际飞船对美国宇航局的阿尔忒弥斯计划也很重要，SpaceX 去年赢得了一份价值 29 亿美元的合同，以开发月球版本的火箭，作为登月人员。 尽管自 2019 年开始认真测试以来，SpaceX 并未停止其 Starship 的开发，但由于美国宇航局引发的强烈抗议和诉讼，NASA 失去了与 SpaceX 合作近七个月的时间。 杰夫·贝索斯 蓝色起源去年。

美国国家航空航天局的代表继续将 SLS 和猎户座作为在月球上重建人类存在的“可持续”方法的关键。

但成本不断上升。 这 阿尔忒弥斯监察长的最后一次审查 它发现该计划已经花费了 400 亿美元，美国宇航局预计到 2025 年“将有 930 亿美元用于 Artemis 的努力”。