2025款零跑B10小型SUV已在巴黎车展上亮相,并于明年在澳大利亚首次亮相。
它旨在与 Jeep Avenger、标致 E-2008、现代 Kona 和起亚 EV3 等车型竞争,进入新型小型 SUV 的世界。 中国电动车 首发阵容如上 T03 但在 C10 和 三排C16 这可能会在稍后发生。
智能捏合, 较大型 C10 的时尚外观新款零跑SUV采用细长的前后灯条、弹出式门把手以及光滑的砾石状设计。
B10内部应该有一个驾驶室 其中反映了C10 大屏幕占据了缺乏传统按钮的简约客舱。
当 B10 上市时,就像它的两个大兄弟一样,将基于汽车制造商全新的先进 LEAP 3.5 平台,该平台将提供先进的无人驾驶技术和超快速 800 伏充电架构。
在全球范围内,零跑汽车已确认 B10 将提供全电动和增程混合动力,使用小型 1.5 升汽油发动机作为长距离发电机——我们预计我们的市场将仅销售 B10 电动汽车。
在展会上,零跑汽车对 B10 的细节透露得比较少,因此尚不清楚这款小型 SUV 是否会以 800 伏电气架构引领直流快充领域,还是只会配备较慢充电的 400 伏电子设备这可能意味着它只能增加到84千瓦。
其他未知因素包括驱动 B10 的动力,B10 被认为是 C10 170kW/320Nm 发动机的失谐版本,以及 69.9kWh 电池的缩小版。
在欧洲,B10 的售价将低于 30,000 欧元(48,500 澳元),但在澳大利亚预计它会更便宜,因为更大的 C10 售价约为 45,000 美元。
这意味着,当这款较小的 SUV 于 2025 年登陆澳大利亚时,它可能会成为澳大利亚最实惠的 SUV,价格约为 35,000 美元 – 与当前的 MG ZS 价格相同,一些基本版本的最终价格将低至约 35,000 美元。 30,000 美元,以下。目前 MG4 掀背车的驾驶优惠(30,990 美元)。
零跑汽车进军澳大利亚无疑将得益于Stellantis 25亿美元的投资,C10(下个月推出)和B10将通过这家汽车巨头的澳大利亚Jeep和RAM经销商网络进行销售和服务。
对于您自动了解的有关电动汽车的所有信息, 聆听汽车销售的瓦特:电动汽车播客
“社交媒體傳播者。學生。讀者。麻煩製造者。典型的性格內向。”
More Stories
北京致中国电动汽车制造商:在投资支持关税的欧盟国家之前要三思而后行
平箭头。 Meta 和微软盈利高于华尔街预期,MinRes 与 Rhinehart 达成天然气交易,JB Hi-Fi 和 Coles 销售额增长
欧洲对中国电动汽车征收关税:你需要知道的一切