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路易威登第 37 届美洲杯帆船赛第 3 天

路易威登第 37 届美洲杯帆船赛第 3 天

作者:Mark Jardine 10 月 14 日 05:55(太平洋标准时间)
2024 年 10 月 14 日

第 37 届美洲杯帆船赛 Louis Vuitton 4 – 2024 年 10 月 14 日 © Ricardo Pinto / America’s Cup


巴塞罗那的一个比赛日,第 3 场比赛后周日风力降至最低水平。

感觉这可能是关键。如果新西兰人获胜,他们将以4-0领先,而如果英国队能够取得第一分,这将改变球队的士气,并给他们在比赛中带来动力。



第 4 场比赛:新西兰酋长队 vs. 英力士不列颠尼亚队

比赛在11节的风速下准时开始。

在比赛开始前,我们看到英力士不列颠尼亚队在入场后落后于新西兰酋长队,然后在他们让新西兰队感到不安时选择介入,让他们站在进攻的最前面,希望通过一场比赛保持干净。距离。

英国队在委员会船尾稍微快一些,新西兰队在他们左边 100 米处。在第一条边界车道上,英力士不列颠完美地挡住了新西兰酋长队李的弧线,迫使新西兰队双传球以清除空气。

在第一次传球时,英国队给新西兰队制造了困难,迫使他们做出了比他们想要的更大的鸭子。在接下来的比赛中,新西兰酋长队执行了完美的船首动作,将英力士不列颠尼亚队带到了顺风位置。

在第一个背风门处,两艘船没有任何分隔,因为它们在同一时间转向相反的标记。

在第一个顺风路口,新西兰酋长队领先并与 INEOS Britannia 发生接触,促使 Ben Ainslie 提出抗议,但没有受到处罚。

在下一个路口,英国人在右边,抗议按钮再次被按下,但新西兰人在前面。

在第一个下风门处,新西兰酋长队领先三秒,我们正在享受美洲杯帆船赛的最佳比赛。

新西兰队在第二个逆风赛段中充分利用了向右移动的优势,建立了 80 米的领先优势,将英国队从各个方向弹向左侧,每次都伸展一点——伯林和奥特里奇再次证明是一场精彩的比赛- 跑者曾经领先。 。

自行车在转弯战中发挥到了最大程度,新西兰酋长队提前十三秒绕过第二个顺风门,两队都取得了相同的成绩。

听伯林和奥特里奇冷静地讨论战术,风又派上用场了。他们如何保持如此冷静,并完美和谐地工作,展示了这对令人惊叹的二人组的力量,他们都是 49 英尺奥运会金牌得主和飞蛾世界冠军。通过第二个下风门,领先优势扩大到十五秒。

正如新西兰酋长队主教练雷·戴维斯所说,在第三回合的逆风比赛中,新西兰队“踩到了英国队的喉咙”。他们根本没有给英力士不列颠尼亚任何机会。

在最后一个顺风门处,新西兰队领先 24 秒,英国队则选择相反的位置试图找到突破口,但当对手完美航行时,这很难做到。

新西兰酋长队最终以 23 秒的优势获胜,总比分达到 4-0。

英力士不列颠尼亚队的一线希望是,这场比赛势均力敌,而且节奏似乎相对均匀,但对阵新西兰队的梦幻球队,扭转这场比赛的时间已经不多了。

新西兰酋长队队长彼得·伯林(Peter Burling)在比赛结束后表示:“显然,板上的每一场胜利都是一场非常好的胜利,但今天感觉更像是一场帆船赛,而不是昨天的比赛。”作为一个团队,我们正在进步很多。”当我们经历这些比赛时,我很高兴能够继续前进。

英力士不列颠尼亚队领队本·安斯利 (Ben Ainslie) 补充道:“这是一场精彩的比赛,一个良好的开局,我们取得了第一个跨越,但他们进展顺利,进展非常顺利,所以对我们来说,这只是试图弄清楚如何做吧。”我们可以将其中一些性能提升回馈给他们。”


第五和第六场比赛将于 10 月 16 日星期三举行。

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