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航天器第五次飞行:SpaceX 将尝试“筷子”着陆。

航天器第五次飞行:SpaceX 将尝试“筷子”着陆。

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美国有线电视新闻网

SpaceX 将发射 Starship 的最新一次试飞,这是有史以来最强大的火箭系统,有一天可能会被用来将人类运送到月球和火星。

超重型火箭助推器顶部装有无人星际飞船,预计将在美国东部时间上午 8 点开放的 30 分钟发射窗口内从 SpaceX 位于德克萨斯州博卡奇卡的 Starbase 设施发射升空。

此次演示任务首次雄心勃勃地尝试将 232 英尺(71 米)长的火箭在燃烧掉大部分燃料并与上部航天器分离后引导进入大型着陆结构。宇宙飞船。超重型火箭可能会被巨大的金属钳子夹在半空中,SpaceX 称之为“筷子”。

与此同时,星舰飞船将继续使用其六个机载发动机单独飞行,然后在印度洋上空进行着陆机动。 SpaceX 预计不会回收头顶上的航天器。

每个里程碑的目标都是看看 SpaceX 如何有一天能够恢复并快速重新发射其超重型助推器和星舰飞船以执行未来的任务。 SpaceX 的目标是大幅减少将货物(或载人飞船)运送到地球轨道和深空的时间和成本,而快速重复使用火箭部件对于该目标至关重要。

SpaceX 最终计划使用 Starship 太空舱作为着陆器,最早将于 2026 年将 NASA 宇航员带到月球表面,作为阿耳忒弥斯 III 任务的一部分,该公司拥有价值近 40 亿美元的政府合同来完成该任务。最终,SpaceX 还希望 Starship 能够将第一批人类送上火星。

迄今为止,该航天器的开发主要集中在一系列日益复杂的测试飞行上,从 2019 年开始,对绰号为“Starhopper”的飞行器进行短跳测试,该飞行器最初升起距地球仅几英寸。最近,该公司开始更积极地发射其全堆叠式星舰太空舱和超重型助推器。

星舰和超重型飞行器的首次测试发射(称为综合试飞)于 2023 年 4 月进行。这次发射的目的只是为了让这架 397 英尺高(121 米)的飞行器离开发射台。它在飞越墨西哥湾几分钟后爆炸之前就这样做了。

众所周知,SpaceX 在航天器开发的早期阶段会遇到一些不幸,并表示这些失败有助于该公司快速实施设计变更,从而带来更好的结果。

随着每一次新产品的推出,公司的目标变得更加雄心勃勃。

最新的测试是 SpaceX 综合试飞活动的第四次,于 6 月发射。尽管火箭和航天器在网络直播期间都显示出烧毁、摇晃的机翼,但它们在重返地球大气层时幸存下来,并在海洋上空进行了着陆机动,这是向前迈出的重要一步。

SpaceX 现在正寻求进一步推进测试,尝试在发射后回收超重型火箭。

最终,SpaceX 计划回收并重复利用 Super Heavy 和 Starship 航天器。但从助推器回收开始是自然而然的第一步,因为 SpaceX 在这一领域拥有丰富的经验。

SpaceX 凭借其较小的火箭猎鹰 9 号完善了火箭助推器在飞行后着陆的壮举。该火箭的助推器在经过 330 多次发射后,已在海洋导航平台或陆地平台上实现了软着陆,使这些运载工具得以翻新并再次飞行。 。 SpaceX 表示,这降低了成本,使该公司能够削弱火箭市场的其他部分。

然而,航天器是一个更强大、更复杂的系统。

超重型助推器底部有 33 台发动机,每台都比猎鹰使用的 9 台发动机中的一台更强大,发射时的推力几乎是 10 倍。

SpaceX 没有像猎鹰 9 号助推器那样将着陆腿固定在超重型火箭的侧面,而是建造了一座特殊的塔来支持超重型火箭返回固体地球,希望这能让回收过程更快。

该塔名为“米卡泽拉SpaceX 首席执行官埃隆·马斯克将他比作金属哥斯拉,拥有巨大的金属手臂,或称“筷子”,可用于在升空前在发射场堆叠和移动助推器和航天器,本质上是为了捕获车辆而设计的。当他们返回地球时在空中。

总统表示,马斯克的愿景是,筷子臂最终能够简单地旋转,并在火箭返回后几分钟内将火箭送回发射台,让火箭在加油后再次起飞,也许是在着陆后 30 分钟。 6月5日执行 面试

这是一个大胆的愿景。 SpaceX 仍处于确定陷阱具体工作原理的早期阶段。

马斯克7月份承认 面试 他在 YouTube 上发帖称,SpaceX 这次飞行的目标“似乎有点疯狂”,尽管它“成功的机会很大”。

“我们并没有破坏物理学,所以成功是这里可能的结果之一,”他说。

马斯克补充说,航天器在 6 月份的第四次试飞中遇到的问题之一是隔热板的丢失,或者说是航天器外部贴有数千个黑色小六边形,旨在保护航天器在重返大气层时免受极端温度的影响。据马斯克称,失去​​大量这些瓷砖严重阻碍了汽车尝试软着陆的能力。

马斯克说:“由于缺少瓷砖,前襟翼融化到了这样的程度,就像试图用小骷髅手来控制它们一样。”他补充说,第四架飞机降落在距预定着陆点约 6 英里(9.7 公里)的地方。海洋。 。

在第五次试飞中,顶级航天器将再次尝试在海洋上空进行受控机动直线着陆。

该公司在其网站上表示,它“对其隔热罩进行了彻底改造,SpaceX 技术人员花费了 12,000 多个小时,用新一代瓷砖、支撑层和挡板之间的额外保护更换了整个热防护系统”结构。” ”。

这可以帮助航天器更好地经受再入的残酷考验。

如果这一旅程取得成功,可能会推动公司开展更雄心勃勃的项目。例如,SpaceX 必须弄清楚如何在星际飞船在轨道上时为其加油。为了给这艘巨大的飞行器提供足够的燃料来完成月球之旅,这样的机动是必要的。

如果该公司未能实现其目标或对其发射设施造成严重损坏,可能会引发人们对美国宇航局登月计划进一步推迟的质疑。

阿耳忒弥斯是 NASA 的旗舰载人航天计划,旨在自 50 多年前阿波罗计划结束以来首次将宇航员送上月球。

美国联邦航天局已经警告称,其 2026 年首次载人登月的目标可能会因航天器的开发时间表而受到干扰。

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