专家表示，香港作为超导体的角色可以帮助中国电动汽车制造商开拓更多市场

政府官员和行业专家表示，香港可以充当超级连接枢纽，帮助中国电动汽车制造商扩大在海外市场的影响力。

创新科技工业部副部长李祥文表示，香港旨在利用毗邻内地的优势，帮助智能汽车供应链企业在出口市场站稳脚跟。

她周五在香港科学园举行的论坛上表示：“作为超导体和价值管家，我们可以帮助更多内地企业在香港开展业务，并拓展海外市场。”

Huzon创始人兼董事长方云洲表示：“香港不仅是全球金融中心，也是东西方文化之间的桥梁。”他补充说，这座城市“还可以充当战略性国际创新平台”。

沃特伍德投资集团创始合伙人方方表示，中国电动汽车品牌可以充分利用香港在金融、物流和贸易方面的传统优势，接触更多全球客户。他补充说，政策支持也很有帮助。

方补充说，香港汽车供应链的发展也可以吸引很多基建公司，支持香港的经济增长，并带来更多人才和融资机会。

到目前为止，已有九家中国电动汽车制造商获准在香港销售其车辆，售价从合众五座Neta AYA Lite SUV的160,377港元到上汽大通生产的MIFA 9 Premium SUV的619,190港元不等。