即将卸任的尼泊尔总理在信任投票前批准了中国铁路协议：报告

加德满都:

尼泊尔总理普什帕·卡迈勒·达哈尔·“普拉桑达”在议会信任投票失败的前一天，他批准了一项根据北京雄心勃勃的“一带一路”倡议通过铁路将这个喜马拉雅国家与中国连接起来的协议。

MyRepublica 新闻门户网站援引政府消息人士的话称，这一决定更多的是功能性而非政治性，恰逢尼泊尔参与中国国家主席习近平耗资数十亿美元的基础设施项目。

通讯部长兼政府发言人雷卡·夏尔马表示，周四举行的内阁会议决定批准尼泊尔和中国关于“加强建设喜马拉雅立体互联互通网络的发展合作”的协议。

然而，一位部长淡化了其直接影响，称“这是初步决定；项目实施和一带一路模式的细节尚未最终确定。”

周五，“普拉桑达”在议会的信任投票中失败，在盟友尼泊尔共产党-统一马列主义（CPN-UML）撤回对他的支持后，该投票原本将导致组建由前总理领导的新政府。部长 KP 夏尔马·奥利。

普拉桑达在众议院 275 名议员中仅获得 63 票，194 票反对。至少需要 138 票才能赢得信任票。

共有 258 名 HoR 成员参加了投票，1 票弃权。

报道称，普拉桑达在卸任前不久的举动不仅是实施“一带一路”项目的一个进步，也是吉隆-加德满都铁路和中尼边境沿线更广泛基础设施开发等举措的一个进步。。

此前，在与UML签署权力分享协议之前，尼泊尔国会已决定“只接受“一带一路”项目下的赠款，不接受贷款”。政府还将就 2017 年与中国签署的“一带一路”协议的实施做出决定，有待内阁审议。

“一带一路”倡议引起了全球对中国债务外交的担忧，中国向小国提供巨额贷款用于不可持续的基础设施项目。斯里兰卡债务违约后，中国的安班托塔港于 2017 年通过债转股方式租给北京，期限为 99 年。

印度反对中国通过巴控克什米尔进行价值600亿美元的中巴经济走廊项目。

（除标题外，这篇报道并非由 NDTV 工作人员编辑，而是通过联合供稿发布。）

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