刘易斯·汉密尔顿：W15在上海重获新生后，梅赛德斯车手期待更多的中国大奖赛雨

刘易斯·汉密尔顿在周六的冲刺赛中出人意料地获得第二名，他希望本周末的中国大奖赛能有更多降雨。

汉密尔顿在干燥的冲刺排位赛的早期阶段表现不佳，但在完全潮湿的 SQ3 中表现出色，似乎占据了杆位，直到迈凯伦的兰多·诺里斯完成了一圈，该圈最初因违反赛道限制而被重做。

尽管错失杆位，但汉密尔顿在今年的比赛中取得了最好的成绩，他在本赛季的第一场冲刺比赛中完成了全英国人的前排 – 周六凌晨 4 点，天空体育 F1 和天空体育主赛事熄灯。

在第三季度的紧张开局中，汉密尔顿似乎缺乏速度，七届世界冠军梅赛德斯选择使用一套新的中性轮胎，其压力水平与第一组不同。

这一策略，再加上汉密尔顿在湿滑路面上令人印象深刻的驾驶能力（他在一级方程式赛车生涯中表现出的这一特质），使他们获得了在干燥路面上不可能获得的第二名。

“这非常困难，”自 2021 年引入该系统以来从未赢得过短距离比赛的汉密尔顿说。“对每个人都没有太多的控制，但我很高兴。”

“一看到下雨，我就很兴奋，因为在干旱的时候我们速度不够快。

“所以，当下雨的时候，我认为我们会有更好的机会，就在那时，机会来了。”

由于冲刺排位赛前只进行了一场 60 分钟的练习赛，长距离比赛的排名顺序仍不清楚，但预计梅赛德斯和迈凯伦的速度会慢于法拉利和红牛。

汉密尔顿身后是阿斯顿·马丁的费尔南多·阿隆索和世界冠军马克斯·维斯塔潘，而法拉利的卡洛斯·塞恩斯将荷兰人与他的红牛队友塞尔吉奥·佩雷斯分开。

“这实际上取决于具体情况，”汉密尔顿在谈到冲刺赛的机会时补充道，“如果下雨，我们就有机会到达那里。”

“如果天气干燥，法拉利和红牛就会来，但也许我们可以阻止其他一些。”

梅赛德斯在早期练习中使用了硬胎，以收集尽可能多的数据，但允许的轮胎尺寸意味着它可能不会在周六的 19 圈冲刺赛中使用硬胎，而是会选择中性轮胎。

上海国际赛车场有大量的超车机会，汉密尔顿和诺里斯将警惕后面的挑战。

梅赛德斯车队领队托托·沃尔夫表示：“我们必须在干练习中保持速度，但我认为我们不会在对阵红牛的比赛中做到这一点，但我们会在对阵迈凯伦的比赛中做到这一点。” 天空体育F1。

“然而，我们不知道，因为我们没有第一次实验的数据，而且它们也可能会更快，反之亦然。”

乔治·拉塞尔因落后本土英雄朱冠宇0.038秒而未能与汉密尔顿一起参加混乱的SQ3比赛，并在冲刺赛中以第11名起跑。

SQ2 期间的降雨使得剩下的车手只有一圈的时间，随着雨势加大，拉塞尔的努力变得结结巴巴，让他丧失了行动能力。

“这根本不容易。那是 SQ2 的一圈。我们试图尽可能接近地起步，但维修区里有 12 辆车在我们前面，所以我们失去了轮胎温度，”拉塞尔说。

“又接近十分之一了，你还领先了四到五个名次，很不幸最后还是这样。

“第一圈之后的情况令人沮丧，SQ3 会发生什么？但我们还有冲刺来重新获得一些位置。

“与我们的预期相比，这里的抓地力确实很低。单圈时间比我们预期的要慢三到四秒。这里没有其他青少年系列赛可以帮助改善赛道，所以每个人都在打滑。”

4 月 20 日星期六
凌晨 3.30：中国大奖赛（比赛于凌晨 4 点开始）*
上午7点：中国大奖赛排位赛准备*
上午 8 点：中国大奖赛排位赛*
上午 10 点：TED 的资格笔记本*

4 月 21 日星期日
上午 7 点：大奖赛周日：中国大奖赛准备工作*
上午 8 点：中国大奖赛*
上午10点：方格旗：中国大奖赛的反应*
上午 11 点：Ted 的笔记本*

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