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试驾 1969 年梅赛德斯 280 SL Roadster

试驾 1969 年梅赛德斯 280 SL Roadster

当您欣赏完这辆 1969 年梅赛德斯-奔驰 280 SL Roadster 的紧凑、全金属、无塑料外观后,这些小事情会让您感到惊讶和高兴,您已借用该车进行 24 小时试用,礼貌的 奔驰的朋友们。

它也是一个按钮式 AM/FM 收音机,仪表板中央安装有一个小型单声道扬声器。

它是位于制动器左侧地板上的远光灯开关。

它是一个长方形、无盖的木制储物盒,位于座椅和三个开关之间——一个用于点火,另一个用于车门和行李箱,另一个用于油箱盖,等等。

这件古董作品是坚固耐用的金属与控制装置的独特而精致的结合,当玛士撒拉年满 55 岁时,必须精确处理这些控制装置。

高管们表示,梅赛德斯-奔驰 280SL 是从 1963 年的 230 SL 开始的流行且成功的产品系列中的最后一款。280SL 于 1967 年推出,配备了新型 2.8 升六缸发动机,可提供 180 马力、20 马力的动力。马力提升。 与之前的 250 SL 相比,马力更大。 最高时速为 120 英里/小时,与 250 SL 相同,并且该车可以在 10 秒内从 0 英里/小时加速到 60 英里/小时。

座椅破损严重,但状况仍然良好。 显然,比我幸运的人花了几年时间从我现在坐的地方看世界。 “打开你的窗户”这句话是字面意思。

我换档,rrr-rrr-rrr,将地板上非常薄的自动变速杆移到“4”和“空档”之间的一个奇怪的间隙——“驱动器”没有“D”——然后向前移动。

有动力转向,但没有 ABS 制动器,我仿佛回到了童年,那时的手脚比今天的现代游乐设施更忙碌、更聪明。

新车时,280 SL Roadster 可以通过其 170 马力的 V6 在 12 秒内完成 0-60 英里的加速,但我不会推动它。 是的,它已经被修复了,但里程表上显示的里程为 93,000 英里,虽然对于这个年代的汽车来说不是一个天文数字,但确实值得谨慎。 发动机的噪音令人愉悦,尤其是对于一个小个子来说,当我们放慢速度接近红灯时,汽车从排气管中发出几股活泼的气息。

想象一下——一辆看起来像汽车的汽车。 到处还散发着难闻的油味,但却很迷人。

又到了奏乐的时间了。 由于现在已经不是 1969 年了,AM 广播也不再播放尼克松时代的热门歌曲,我想以某种方式将旧 iPod 与某些东西联系起来。

我录音时,发现收音机音量旋钮旁边有一个 1/8 英寸插孔,而且我的包里碰巧有一根 1/8 英寸电线。 过了一会儿,我指着绿河,一切都很棒。

修复后的版本售价高达 15 万美元,所以这是一次来自特殊时间的特殊旅程,一个不那么复杂的时间,一个更加互联的时间,在某些方面是一个更好的时间,当然在其他方面则不然。

但当人们走过这个时间胶囊时,不禁会想起 1969 年,以及这些事实:

*第二次世界大战结束后仅 24 年,280 SL 诞生了。

*约翰·肯尼迪总统六年前被暗杀。

*披头士乐队仍然在一起。

*世界贸易中心尚未建成。

“美妙”的意思是“日落”或“孩子的诞生”。

*说“凸出!”的人和“别感到痛苦!” 他们还在四处走动。

时间在流逝! 有时他跑步。 但在 SL 280 上却不是这样。对于这个老女孩来说,这是小心谨慎的。

*特别感谢梅赛德斯-奔驰公关团队,他们为我提供了本文中包含的重要信息。

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