Formula E 已确认将重返中国,在上海一级方程式赛车场举办两场比赛,作为 2024 年赛历的一部分,其中不包括雅加达、罗马或开普敦电动大奖赛。
正如《The Race》本月早些时候透露的那样,上海国际赛车场将于五月底举办一场赛事。 这将是继2015年北京电动方程式赛车之后,电动方程式赛车首次来到中国大陆举行比赛。
那里的比赛将在较小规模的设施周围举行。
F1自2019年以来就不再在上海举办,但由于新冠疫情连续四次取消,最终将于2024年回归。
由于最近宣布“印度尼西亚总统选举的竞选期将是六月的大部分时间”,电动方程式赛车将雅加达从赛历中剔除。
它被认为对在印度尼西亚首都街头举办第四届电子大奖赛的后勤工作具有很大影响力。
罗马电子大奖赛自 2018 年以来一直在欧元西塔迪诺赛道举行,明年将不再举行比赛。
相反,根据电动方程式的声明“电动方程式和国际汽联专家对罗马第九赛季的比赛的审查”,正在寻找替代的意大利场地。 [last July]更快、更强大的新款 Gen3 汽车驶入罗马商业区狭窄的急转弯赛道”。
它指的是第一场比赛中发生的事故,萨姆·伯德 (Sam Bird) 在快速盲道 6 号弯路段撞毁了他的捷豹汽车,导致连环连环并毁坏了几辆车。 事故发生时,一只鸟撞上了赛道上的井盖,就像前几个赛季许多车手所做的那样。
大分流。
很多司机都在外面 @Hankook_Sport #罗马EPRix 继这起不幸的事故之后。 pic.twitter.com/VskBzDYafM
– ABB 国际汽联电动方程式世界锦标赛 (@FIAFormulaE) 2023 年 7 月 15 日
Race了解到,米萨诺和伊莫拉已被考虑作为罗马城市赛道主办四月中旬意大利比赛的可能替代方案。
据多家媒体报道,海得拉巴电动大奖赛将在 2024 年取消,但该赛事将在之前确定的 2 月 10 日举行。 据信,政治干预得以挽救,以确保第二次竞选。 侯赛因萨加尔湖设施的建设与今年早些时候的建设在同一个周末进行。
新的电动方程式赛季将于 1 月 14 日在墨西哥城的赫马诺斯·罗德里格斯赛道拉开帷幕,随后传统的 1 月底比赛将在沙特阿拉伯利雅得举行。
下一场比赛原定于 2 月 24 日在海得拉巴举行,但无法在之前确定的时间段内进行。 这本来是另一场开普敦电子大奖赛,但由于当地主办方缺乏资金,第二次的机会破灭了。 母城的种族。
比赛已于 3 月中旬确定,随后 Formula E 将于 3 月 30 日前往日本,在圣保罗露天安年比体育场举行东京电动大奖赛。
“待确认”的意大利站比赛和摩纳哥电动大奖赛将在 4 月举行,之后将在 5 月于柏林和上海举行两场双赛。
波特兰将于 6 月底举办第二次 E-Prix 比赛,然后 7 月 20 日至 21 日的伦敦 E-Prix 双赛决赛结束整个赛季。
Formula E 联合创始人兼首席锦标赛官阿尔贝托·隆戈 (Alberto Longo) 将本次赛历描述为“对世界各地的车手、车队、车迷和观众而言迄今为止最引人注目的”。
隆戈表示:“这是我们首次将电动方程式带到上海,并很自豪能够回到印度,这要归功于特伦甘纳邦政府和 KT Rama Rao 部长的支持。”
电动方程式 DNA 中的街道赛道和既定赛道相结合,将使车手能够在第一个赛季结束后更进一步地测试 Gen3 赛车的能力,并在最后一个周末决出世界冠军头衔。
2024 年电动方程式日历
墨西哥城 1月13日
迪亚 一月 26/27
海得拉巴 2月10日
再见保罗 3月16日
东京 3月30日
待定(意大利) 2014 年 4 月 13 日
摩纳哥 4月27日
柏林 2012 年 5 月 11 日
上海 5月25/26
波特兰 6月29日
伦敦 七月 20/21
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