鉴于轮胎安全问题,卡塔尔大奖赛冠军奥斯卡·皮亚斯特里敦促国际汽联和倍耐力在周日比赛前保持“合理”。
在周六比赛之前,发现底盘绳索与倍耐力建筑侧壁上部化合物之间存在分离,因此对洛塞尔国际赛车场的赛道边界进行了更改。
国际汽联宣布,在皮亚斯特里(Piastri)在19圈冲刺赛中超越马克斯·维斯塔潘(Max Verstappen)领先并取得胜利的比赛中,对轮胎进行分析后,如果没有任何改善,将对车手和车队实施强制三停策略。 。
但数据会因三场安全车干预而被扭曲,这对轮胎施加的压力将小于周五在显微镜下观察 20 圈所使用的轮胎。
高速碰撞“没有吸引力”;
关于卡塔尔大奖赛之前的担忧,皮亚斯特里告诉媒体,包括 赛车新闻365.com“我认为在冲刺赛中,我们可能没有最好地了解轮胎的表现,因为安全车落后了很多圈。
“所以,我认为倍耐力和国际汽联必须保持理性。
“显然,如果轮胎通过高速路段……是的,将会有大量径流,但这并不是一个非常有吸引力的前景。
“所以我们会看看他们会做什么——显然,对于任何人来说,处于这种情况都是不理想的,但我认为他们愿意尝试一些事情来保证我们的安全,这至少是令人鼓舞的。
“如果一开始就没有发生那就更好了,但现在我们对此无能为力。”
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